现在买日系车,有一部分人会认可日系车质量好,稳定性好,但是你不能否定,有相当一部分人很仇视日系车、特斯拉这些,所以你再谈排面,那肯定没有,能不被喷就不错了
我个人没有情节。排面主要看级别和价格,和什么系没关系,比如你的君越,以前对标皇冠,现在已经沦为十几万车了,比如福特现在半死不活了,但是探险者猛禽还是很有档次。中国人排日因为抗战,但是德国,美国,八国联军哪个没有侵略中国。我认为技术硬才是硬道理
现在买车受情绪裹挟的多啊,真正懂车的有几个?另外以前b级车现在哪个不是十几万啊,蒙迪欧2.0t 17w上路,帕萨特330,17个出头,雅阁16个多,天籁14个多,君越2.0t现在还得18w
@郭钢铁62:我个人没有情节。排面主要看级别和价格,和什么系没关系,比如你的君越,以前对标皇冠,现在已经沦为十几万车了,比如福特现在半死不活了,但是探险者猛禽还是很有档次。中国人排日因为抗战,但是德国,美国,八国联军哪个没有侵略中国。我认为技术硬才是硬道理
落地个君威GS多爽
以前挺喜欢gs的蓝色那个当时贵。去年20万也能买到。仔细考虑用途,油耗高,还得加95,空间没雅阁大,保值率低,各方面综合考虑还是放弃了
买个性点的车才爽,烂大街的车有啥好买的
@郭钢铁62:以前挺喜欢gs的蓝色那个当时贵。去年20万也能买到。仔细考虑用途,油耗高,还得加95,空间没雅阁大,保值率低,各方面综合考虑还是放弃了
君威开10年再说。。
你这九代雅阁吧
是的,10年快20万公里了。感觉还能再战10年……
@郭钢铁62:你这九代雅阁吧
其实没差多少钱,你别太吧高功率at变速箱看的太值钱,其实不值几个钱。
你没看出来我说反话吗
还真看不出来
@郭钢铁62:你没看出来我说反话吗
你现在可以卖了,全款买个1.5的低功率君威
你这就偷换概念了,那不就是我花雅阁的钱买个低配君威?
去年的君威落地也得15.6万啊
@郭钢铁62:你这就偷换概念了,那不就是我花雅阁的钱买个低配君威?
22 年 21w 落地我要哭死
没事 虽然你买的贵,但款式老啊
你还哭死,20年20万多点只能买次低配,无钥匙进入都没,屏幕还是按键的
还能充会员
怎么不跟马卡龙比都四个轮子可挡风遮雨,20万和13万在一个平台吗?你是怎么想的,懂得什么是体验价值不?同一台车不同配置都高一级啊,两车一碰面你就知道那一级有多尴尬了,更何况13和20万比?没事吧?市场是不会骗人的,君威值20万绝对不会卖19万9,反过来雅阁当时不值20万那也没人会买,懂?
我研究车的时候你还在玩泥巴呢。不懂我花20万买幻夜尊贵干嘛?架不住键盘侠们一堆敲说两者级别一样。确实一样,都是合资b级车,我心里觉得雅阁高级,键盘侠们马上就来说事了,日系高级啥,都是普通品牌还cvt,人家还9at呢,你怎么反驳
你说的这个我顶你,现在日系车不行了,懂车的越来越多了,日系车没有性价比了。 来个雅阁和我比比,我比你便宜四五万,我油耗高2个油,我觉得挺良心的。支持博主。
@郭钢铁62:我研究车的时候你还在玩泥巴呢。不懂我花20万买幻夜尊贵干嘛?架不住键盘侠们一堆敲说两者级别一样。确实一样,都是合资b级车,我心里觉得雅阁高级,键盘侠们马上就来说事了,日系高级啥,都是普通品牌还cvt,人家还9at呢,你怎么反驳
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