简介:一个普普通通的汽车爱好者
司马嘉栩
近年来,随着混动系统的发展,许多插电混动车型都降到了十万的级别,而荣威品牌作为比较早推出混动的品牌也推出了D7车型,并且以中型车的尺寸和对手一些紧凑型车竞争,在之前一些人表示这台车还不错,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。...查看全文
曾经中大型SUV基本上售价都要达到百万级,而随着小排量发动机的引入和定位的改变,这些车型普遍姿态低了不少,但在多数人眼中依然属于是“豪华车”,因此本轮豪华车特辑给大家讲讲这几款车型,当然还是之前说的,毕竟短途试驾对不同模式之间的区别自然了解...查看全文
近年来比亚迪品牌取得了不错的销量和市场认可度,但之前的车型更多以造型中规中矩的普通家用车居多,而新推出的宋L则相对比较有特点一些,包括我身边的一些朋友也对这台车表达出了一定的兴趣,出于好奇我也去试了一下,看看这台车的表现如何。试驾车是指导价...查看全文
之前的宝马5系凭借其优秀的产品力和设计取得了不错的销量和市场认可度,而新款底盘代号G68的5系在上市后却颇受争议,刚好不久前老对手奔驰E级也已经完成换代,出于好奇我也去试了一下新款的5系,看看其实际表现如何。由于种种原因这次图片拍的稍微差点...查看全文
在之前我曾经体验过3.0T空气悬架版的A7L,那台车的动态表现确实十分强大,但较高的售价注定选择的人不会多,而近一段时间来或许是价格优惠了不少,这台车无论是关注度还是市场终端的销量都好了不少,也有一些人问这台车怎么样,因此这次我也去试了一下...查看全文
在之前我曾经体验过一款“方盒子”SUV,而那台车毕竟是混动的架构,而部分目标消费者可能还是会觉得纯燃油会更加“靠谱”一些,而捷途旅行者则是纯燃油车型,而且路上的可见度越来越高,因此我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。试驾车是2....查看全文
近年来,随着SUV市场的不断发展,越野车市场也愈发繁荣,相应的一些略带有硬派属性的SUV也越来越多,而作为SUV专业户的哈弗也推出了猛龙车型并搭配了混动系统,出于好奇我也去体验了一下,看看这台猛龙的表现如何。试驾车是顶配车型,即指导价18....查看全文
星越L在推出时曾经获得了许多的关注和认可,而随着新能源的浪潮,吉利也推出了混动版的星越L,不过那台车却采用了三缸发动机并且是HEV,而实际的体验感受也并不好,市场的表现也证明那台车的失败,而最近吉利也推出了搭载四缸发动机的星越L混动,出于好...查看全文
近年来自主品牌混动车型也是百花齐放,十万左右的自主品牌插混车型也越来越多,而长安品牌则推出了启源A05来参与市场竞争,虽然上市时给出了比较低的指导价,但在对手的压力下也不得不降低售价,因此我也去试了一下,看看当前的竞争力表现如何。试驾车是顶...查看全文
红旗品牌近些年随着不断的推出新品,也取得了不错的销量,而其中HS5车型销量占比还是比较大的,去年HS5也迎来了一次较大的改款,换装了更高功率的发动机和8AT变速箱,出于好奇我也去试了一下,看看这台车的表现如何。HS5全系搭配了252马力的2...查看全文
银河品牌作为吉利的新能源品牌,在之前推出了两款混动车型,而E8则是该品牌的第一款纯电车,这台车和极氪的007相近时间发布,尺寸更大的同时价位还更低一些,同时相比于明显偏个性的007,这台E8的宣传方向更偏向日常使用一些,因此我也去试了一下,...查看全文
曾经的哈弗H5车型作为入门级的紧凑型越野车也受到了许多人的追捧,而全新的H5车型则摇身一变成为了大型SUV,而十五万级别的类似定位的车型似乎仅此一家,出于好奇我也去试了一下,看看这台便宜大碗的车型的实际表现如何。...查看全文
虽然华为宣称不造车,但所谓智选车模式的问界也取得了不错的销量和市场认可度,而新的智界却并没有那么成功,出于好奇我也去试了一下智界的第一款车型S7,看看其实际表现究竟如何。试驾车是双电机版车型,即重新发布前指导价34....查看全文
如果说最近最火的车型,那自然是小米su7,从我本人开始关注汽车市场以来印象中还没有哪款车能有如此高的话题度,甚至身边一些完全不关注汽车的朋友也都对这台车有些兴趣,而经过不懈的努力我也终于约到了试驾,看看小米品牌的第一款车型表现如何。试驾车是...查看全文
之前我曾经体验过智己的第一款车L7,那台车给我的感觉定位还是稍微有点小众,而之后推出的LS6车型相对更符合市场需求的同时在纸面参数上也有着不错的性价比,因此我也去体验了一下,看看这台车的实际表现能不能配得上前期的宣传。试驾车是Max长续航版...查看全文
近年来,虽然合资品牌在互联网上的声量越来越低,但其实翻开销量榜单还是占有不小的市场份额,而最近全新的凯美瑞也已经完成换代并上市,也带了全新的混动系统,出于好奇我也去试了一下,看看其实际表现如何。试驾车是2.0混动顶配,即指导价20....查看全文
腾势N7上市时也有一定的关注度,而销量却不太尽如人意,而之前本来试的挺详细想好好写写,结果还没动笔就变成老款了,而且硬件变化不小,不太清楚新款具体会有多大的变化,同时老款车型也在不断OTA,当前感受也仅代表2024年1月初的试驾表现,因此就...查看全文
之前曾经体验过280版本的高尔夫8,而前不久租了一台1.2t的版本,不过毕竟之前已经写的挺详细了,1.2t版本应该也不是主销车型,而且这台租车公司的车已经五万多公里了难免有一些磨损,因此这次就写的相对简单一些,大家看个乐就好。租到的这台车是...查看全文
试驾车是2.0t顶配车型,展车是1.5t车型,因此图片仅供参考,250马力匹配8速自动变速箱,实际表现上,绝对动力还是比较不错的,还是比较快的,但也谈不上特别强劲,体感上基本上介于对手的高低功率版本之间,平顺性表现还可以,总体还是比较平顺的...查看全文
近年来,随着国内市场的改变,合资品牌越来越多的开始推出七座车型,而传统的大五座车型却不怎么多了,而大众的揽巡在合资品牌大五座车型里算是比较大的了,刚巧不久前租到了一台揽巡开了一天,感受还是比较详细的,因此这里也给大家讲讲这台车的表现如何。...查看全文
领克09自从上市后也算是饱受争议,在之前我曾经体验过燃油版,而最近也推出了新款车型并搭载了混动系统,不过这次由于试驾车没油了(第一次遇到这种情况,可能是因为试驾车刚到还没来得及加油)我只体验了纯电模式,因此就简单讲讲我试驾到的表现如何。...查看全文
阿维塔品牌自从推出后还是比较受关注的,毕竟背靠三家大厂还是让人比较有期待的,同时比较有特点的设计还是很能吸引人的,同时新款的阿维塔12也给出了极高的硬件规格(比如三激光雷达),出于好奇我也去试了一下,看看这台车的实际表现如何。试驾车是中配车...查看全文
本来是打算趁着给朋友的车充电时体验ET5T的,但不巧试驾车出去了,因此体验一下ET5,当然这台车也已经出了新的2024款,因此就相对简单一点写写,至于和2024款会不会有什么变化我也不太清楚,大家看个乐就好。...查看全文
特斯拉model 3刚进入国内时,凭借着较低的售价被称为搅动市场的鲶鱼,而近年来新能源市场不断地发展,许多车型也如雨后春笋般涌现,而model 3也终于迎来了自己的中期改款,而中期改款的结果在网络上也颇受争议,对于这台车自然是要体验一下,看...查看全文
极氪品牌自从推出后就取得了不错的销量和市场认可度,001车型即使放在今天也有着很强的竞争力,而最近推出的007则给出了很有诚意的价格,不过换了新的设计语言似乎又有些争议,出于好奇我也去试了一下,看看这台车的实际表现如何。...查看全文
近年来,随着排放考核的不断严苛,各家的越野车多数也都开始采用混动的方式来降低油耗,而作为比亚迪旗下新推出的越野品牌,方程豹的第一款车型豹5也采用了比亚迪最新针对越野车搭载的DMO系统,我个人对于这台车还是比较好奇的,因此也特意去体验了一下,...查看全文
前段时间昂克赛拉由于降价也取得了一定的关注度,而之前我已经体验过这台车,而近期同样是朋友想要购车并对这台车表达了兴趣,我也有去试了一下,看看放在今天的竞争力如何,当然毕竟之前已经开过一次,这次也就简单聊聊就好。试驾车是2.0版本车型,如今由...查看全文
豪华品牌中大型车中,奔驰E级似乎一直是饱受诟病的那一个,无论是之前的“铝换钢”还是1.5T都招来了不少的非议,但上一代v213的E级在整个寿命周期内市场表现还是相当不错的,不久前全新的代号V214的E级也已经上市,我也去体验了一下看看其表现...查看全文
曾经别克君威在国内市场也是高级产品,而之后随着君越的推出二者共同征战市场分别主打运动和商务,而不久前君威也推出了第二次大的改款,同时终端也有着较大的优惠,刚好一位朋友最近要购车并对这台车有一定的兴趣,因此我也去试了一下,看看在巨大优惠下这台...查看全文
比亚迪品牌在最近一个时代取得了不错的销量和市场认可度,借此机会,比亚迪品牌开始了自己的冲高之路,其中最顶尖的品牌是仰望品牌,而其第一款车仰望u8则带来了许多技术上的突破,因此我也去体验了一下,看看作为一台豪华车其表现如何。...查看全文
之前我曾经接触过改款前机械悬架的沃尔沃xc90,那台车给我留下的印象其实并不太好,刚好最近有机会去试了一下新款车型,试驾车为顶配带有空气悬架的车型,看看这台车的表现如何。...查看全文
在开了几台D级豪华车之后就着这几台车和大家聊聊我的一些想法,一点碎碎念仅代表自己的看法,不构成什么推荐或评价,大家看个乐就好。...查看全文
路虎品牌在国内还是比较特别的,自家高端车型认可度和销量都相当不错,甚至部分时间需要加价,而低端车型却大幅度打折也并没有很高的销量,而比起最顶级的揽胜,揽胜运动版(以下简称揽运)似乎要更加适合自己来开,因此这次也是试了一下揽运,看看这台车的表...查看全文
本来其实没打算试S级,毕竟早在这代车型刚上市不久我就已经接触过顶配s500车型,而当时那台大满配其实并没有留给我太好的印象,总是觉得与预期有些差距,而毕竟当时接触的车型还没有那么多,s500毕竟也是少之又少,因此这次也去试了一下走量版本,看...查看全文
奥迪品牌在国内曾经也有着很不错的品牌认可度,而近年来由于种种原因奥迪的高端车型在国内确实销量不太好看,而对于奥迪的旗舰轿车A8也有着不少的争议,网络上普遍对于这台车的评价是比较高的,但市场却又不太认可,因此这次刚好我也去简单体验一下,看看其...查看全文
这代代号G70的7系从上市以来争议不断,而市场反响确实也比较一般,每次路面上见到也都是调侃抽象的前脸设计,言归正传,试驾的是740顶配车型,即尊享型。...查看全文
按之前说的,虽然在两天内开到了数款豪华车,但毕竟短途试驾外加处在不熟悉的道路必然是无法完善的体验车辆的表现,同时这种豪华车的选购群体应该是更加偏重感性一些,实际产品力应该不是他们特别在乎的项目,因此也就给大家简单讲讲,不构成任何选购建议,大...查看全文
马自达品牌在国内一直以比较纯粹的形象来立足市场,也获得了不少的粉丝,而最近马自达也推出了全新的cx-50,并命名为行也,虽然这个名字有点奇怪,但凭借着代言人和较低的指导价也成功掀起了一波热度,出于好奇我也去试了一下,看看这个台车的表现如何。...查看全文
试了一下斯柯达速派,从市场角度这个车似乎是没有什么太大的价值来体验了,但我个人对这台车还是有些好奇地,因此也去试了一下,给大家简单写写分享一下。...查看全文
蔚来品牌一直是有着比较高的定位,而早期我接触到的蔚来产品的表现相比高昂的定位,我个人觉得还是要差点意思的,而自从换了2.0平台的产品后我倒是一直没接触到蔚来的新产品,终于最近去到朋友所在的城市旅游,朋友也十分大方的将他的ET7借给我代步,因...查看全文
驱逐舰05作为秦plus的姊妹车型,虽然销量不及秦那么的辉煌,但也有着还算不错的市场表现,而在之前驱逐舰05也更新了“冠军版”据说在一些调校设定上会有所区别,因此我也去试了一下,看看其实际表现如何。...查看全文
丰田雷凌不久前进行了中期改款并换装了最新的混动系统,出于好奇我也去试了一下,看看新款车型实际表现如何。试驾车是雷凌混动运动版,改款后的雷凌换装了新款的混动系统,不过虽然官方命名为智能电混双擎,但实际原理还是和老款相似。...查看全文
最近经过不懈的努力,终于体验到了朋友家的迈腾b7,之所以如此好奇主要是因为毕竟也是“正统”passat,自然要感受一下,出人意料的是他家这台车龄超过8年,公里数超过17w的迈腾居然还有着相当不错的车况,刚巧由于亲戚家的一台同年代的帕萨特我也...查看全文
随着汽车市场的发展,整个汽车市场可谓越来越卷,即使是新能源也不例外,在之前比亚迪将插混版的秦降到了98900带给了大家极大的震撼,而最近五菱也推出了自家的新款轿车星光,起售价更是低到了88800,出于好奇我也去试了一下这台车,看看在低价的背...查看全文
零跑品牌一直以高性价比著称,而之前我曾经体验过老款纯电版的零跑C01,那台车带给我的感觉是虽然给的东西比较多,但一些细节调校还有待进步,最近C01也推出了增程版,同时据说在一些设定上有一些变化,因此我也特意去体验了一下,看看其实际表现究竟如...查看全文
问界m7自从推出之后就经历了不少的争议,而在之前我曾经体验过老款的m7,那台车的表现还是有许多不足的,而不久前问界也宣布对问界m7进行了一定程度的优化并推出了五座版车型,出于好奇我也去体验了一下,看看在看不见的地方有没有一些优化。试驾车是五...查看全文
领克品牌自从推出之后一直都走的比较精致化的路线,而最近推出的领克08一定程度上也是如此,同时08也采用了全系混动的策略,并且比起之前的雷神混动在硬件上有所改变,出于好奇我也去试了一下,看看这台车的表现如何。...查看全文
在之前我曾经体验过三厢的思域混动,那台车和许多人对于混动主打经济性的印象不同,给我的感觉开着还是比较动感的,而之后思域又推出了搭载混动系统的两厢车型,刚好有机会我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。试驾车是两厢顶配车型,展车应该是燃油版,...查看全文
奇瑞品牌曾经多次尝试推出子品牌来冲击高端,而最新的星途品牌则是奇瑞的高端品牌,而旗下的瑶光最近也有着比较多的关注度和一定的销量,一些前期宣传也给出了非常高的评价。出于好奇我也去体验了一下,看看其实际表现如何。...查看全文
奔驰GLC自从加长后一直有着不错的销量同时还保持着较高的终端售价,而上一代GLCL车型我也曾经体验过,那台车给我的印象实在一般,最近新款的GLC车型已经上市,我自然也去体验了一下,看看新款的GLCL车型表现如何。...查看全文
凯迪拉克ct6上市时曾经有着很高的定位,之后由于市场竞争的压力也被迫降低身段,而新款ct6也于不久前上市,官方称之为换代车型,出于好奇我也去体验了一下,看看新款的ct6表现如何。...查看全文
最近一个时代的比亚迪产品大多取得了不错的销量和认可度,其中小型车海豚无论是在销量还是口碑上都为比亚迪品牌做出了不小的贡献,而作为比亚迪e3....查看全文
试驾车是顶配车型,官方名为飞翔版,展车是中配自由版,海鸥全系都搭载的是75马力的电机,续航分别为305km和405km,试驾时电量大约在百分之80,实际表现上,绝对动力还可以,日常80以内动力还是挺不错的,速度快了之后衰减确实还是挺明显的,...查看全文
五菱缤果自从上市以来凭借着不错的外观设计以及一定的市场传播也取得了不错的关注度,包括我在内许多人也对其产生了不小的兴趣,最近我终于抽出空来去试了一下,看看这台车的表现究竟如何。...查看全文
在此之前我曾经体验过新款的帕萨特,但那台车毕竟是国六A版本,同时短途的4s店试驾难免不那么详细,刚好最近一位朋友购入了一台新款的帕萨特330版本,自然是要借来好好体验一番,看看最新的帕萨特330车型表现如何。...查看全文
长安深蓝品牌的推出一定程度上肩负了长安品牌向上的任务,同时也是新能源品牌,而之前的sl03虽然推出时也颇有性价比,但新能源轿车毕竟还是有一些难以克服的问题,而深蓝品牌最近也推出了新的SUV车系s7,并给出了一个较低的指导价来与一些对手正面硬...查看全文
吉利品牌近年来虽然在国内取得了不错的销量和认可度,但在新能源特别是混动方面似乎不是很受认可,而吉利也推出了银河品牌作为一个独立的品牌来运营新能源产品,甚至开设了单独的渠道来进行销售,其中L7为其第一款产品,并给出了比较有诚意的指导价,出于好...查看全文
曾经跑车是许多人可望不可及的车型,而之前一些自主品牌曾经尝试过推出一些较为亲民的车型,不过在设计和动力上的不足使那些产品都没有取得什么销量,甚至被许多人拿来调侃,随着时间的发展,不少自主品牌在设计上都有不小的进步,而电动化时代使得动力不再那...查看全文
本来是打算去看看有没有1.5t的ct4的,结果不仅没上1.5t试驾车,连2.0t试驾车都摆在店里当展车了,因此又感受了一下ct5,正好和之前试过的顶配版不同,这次是豪华版车型,也算是看看走量的ct5表现如何了。ct5全系都采用了237马力的...查看全文
在之前我曾经试过燃油版的雅阁,那台车虽然比起前代有着不小的进步,在同级别中也有一定的竞争力,但那台燃油版的动力总成表现还是稍有遗憾的,同时在当今新能源普及的背景下似乎新推出的插电混动版会更符合趋势一些。因此最近我也去试了一下插电混动版,看看...查看全文
广汽传祺影豹在之前刚上市时取得了不小的关注度,无论是最开始厂家宣称的卖点和后来实际体验下来的一些问题都让这台车备受关注,而之后传祺也推出了混动版影豹,虽然表现还算不错,但似乎和性能的宣传不太相符,而最近传祺也终于推出了搭载2....查看全文
问界m5自从推出以来也取得了还算不错的销售成绩,不过虽然背靠华为但却一直没有搭载华为引以为傲的那套驾驶辅助系统,而不久前问界也推出了m5智驾版,终于搭载了来自华为的驾驶辅助方案,刚好我们本地的试驾车是增程版,而我之前体验过的是纯电版,正好也...查看全文
由于国内消费者在选购家用车时会更偏爱SUV,多数自主品牌都热衷于推出多款SUV来抢占市场,相对轿车产品线没有那么丰富,而长安品牌却恰恰相反,在紧凑级轿车市场里布局了四款产品,分别是逸动,逸达,锐程plus以及uni-v,而除了逸达之外那三款...查看全文
本田雅阁一直以来也都是国内b级车市场的常青树,而随着不断地迭代,第十一代雅阁也已经上市,而国内市场推出了1.5T燃油版和phev版,目前4s店只有燃油版,同时在当前燃油版还是比较受一些消费者喜欢的,因此我也去体验了一下,看看其表现如何。试驾...查看全文
大众速腾在国内也算是紧凑级车常青树了,从进入国内开始一直是A+定位比一般紧凑级车要高一些,同时也是国内最早部分换装了全新1.5t发动机的车型,之前由于种种原因一直没能体验到这代速腾,最近终于有机会体验到了新款的速腾,同时也是1....查看全文
问界品牌作为一个新势力品牌,在华为的加持下在推出之后就取得了不错的销售成绩,而其中m5ev也是该品牌首款纯电动车,之前我已经体验过其前代赛里斯sf5和同品牌更高定位的m7了,因此这次体验一下纯电的m5 ev,看看其实际表现如何。...查看全文
曾经日产奇骏在国内也有着不错的销量和认可度,而换代后由于日产激进的三缸策略以及一些众所周知的原因,使得这一代燃油版奇骏几乎无人问津,而日产也引入了搭载自家e-power混动的奇骏车型,并给出了看起来很有诚意的参数配置以及指导价,出于好奇我自...查看全文
动力响应分开说,这台车虽然搭载了大排量的发动机,但发动机转速上来的却没那么快,因此特别是大的动力请求虽然执行的比较快,但实际动力输出反而要等一下发动机转速上来,有些奇怪,不过不同模式下都能保证还算比较跟脚,即使是舒适模式也不会觉得特别慢,同...查看全文
曾经小鹏p7刚上市的时候,凭借着较为年轻运动的外观和当时还不错的智能化表现也取得了不错的销量,而随着时间的推移,小鹏也对p7进行了改款,称之为p7i,除了一些智能化升级外官方还表示对一些动态的表现进行了优化,出于好奇我也去试了一下,看看其实...查看全文
韩系品牌在国内的形象主要以家用车为主,而曾经在思域大火时现代拿出来了一款菲斯塔主打运动要对标当时的思域,虽然思域并非以运动著称但菲斯塔在刚上市的时候也取得了不错的销量和关注度,而随着时间的推移这台车也逐渐淡出了人们的视野,不久前现代也对菲斯...查看全文
别克君越自从推出以来,一直都是以一种B+级或者准C级的尺寸和空间在市场立足,同时前几代君越也都取得了不错的销量和市场认可度,作为别克的旗舰轿车,很多人都理所当然的将其视为了传统印象中安静舒适的美系车,而之前我曾经接触过两个版本的三代君越,给...查看全文
在之前我已经试过L8 air,这次刚好在外地看到了理想店,本来是想和朋友一起交流一下理想L7的静态表现,而在产品专家的盛情邀请下我也试了一下L7 max版,看看其产品力表现如何,而由于其中一些方面和L8会比较类似,因此这些方面就简单带过了,...查看全文
丰田亚洲龙虽然在其原产地定位在中大型轿车,而进入国内后则降低身段和普通B级车竞争,之前我曾经租过2.0的亚洲龙进行体验,同时甚至开着那台2....查看全文
机缘巧合试驾了一下朋友的改款前的朗逸plus280,之前我曾经开过1.5自吸的版本,对于280的版本我还是比较感兴趣的,这次刚好填了一下这个坑。(开的那天刚下过雨,而且车主车里比较乱,大家体谅一下)这台车看生产日期是21年5月,目前行驶了一...查看全文
近年来,国内如雨后春笋般的出现了很多新势力品牌,其中不少也有着较高的定位,智己品牌也是其中之一,而第一款车型L7也并没有像许多品牌一样选择造SUV,而是选择了造一台中大型轿车,同时这台车也有着许多的运动性宣传,出于好奇我也去试了一下,看看其...查看全文
作为豪华品牌紧凑型SUV中较早国产的车型,奥迪Q3已经在国内取得了不低的销量,而换代后的Q3由于定价的拔高使我一直对这台车没什么兴趣,而近年来这些豪华品牌的入门车型也都进行了大的降价,最近刚好有机会体验到了一台现款的Q3,正好也感受一下有较...查看全文
最近一个时代,各家自主品牌都推出了自家的新能源车型,而上个时代取得很好销量表现得长城似乎在新能源时代有些水土不服,虽然旗下一些混动车型有着不错的产品力,但却没有取得较好的市场表现,而最近长城也推出了新的混动系统,并首先搭载于哈弗最新推出的枭...查看全文
在之前我曾经体验过汉的dmi版本,那台车虽然有着不错的表现,但加速性能却没有之前比亚迪车型那么的快,这次本来是想要去试一下汉ev,不过不巧汉ev试驾车有些情况,所以这次试了一下汉dmp版本,看看这台汉dm系列里的旗舰车型表现如何。...查看全文
近年来,合资品牌在国内也开始推出纯电车型,通用集团在华推出第一款基于纯电平台打造的lyriq后,很快又推出了基于纯电奥特曼(能)平台打造的别克E5,同时也给出了看起来相当有诚意的指导价,出于好奇我也去试了一下,看看其实际表现究竟如何。试驾车...查看全文
一直以来,高尔夫车型都被称为大众的“灵魂:,甚至有大众只有一款车的调侃,而随着不断地进化高尔夫已经来到了第八代,而作为一个大众粉却一直没开过最新的高尔夫实在有点说不过去,于是最近我也去试了一下,看看其实际表现如何。...查看全文
在之前我曾经试330星空版的帕萨特和插电混动版,虽然都是帕萨特,但他们的表现并不太一样,刚好最近租了一台280入门版的帕萨特,较低的终端价格看起来也有一定的吸引力,正好看看其实际表现究竟如何。这台车是280商务版,1....查看全文
近年来,随着技术的发展,混合动力产品在国内的认可度愈发高了起来,而其中插电式混合动力(phev)车型由于其政策友好性受到了很多人的认可,而德系的插混似乎在市场存在感不高,机缘巧合之下(本来是要去试别的,但车还没到)我也去试了一下插电混动的帕...查看全文
理想品牌整体在市场上的争议还是比较大的,而实际市场表现却还是很不错的,伴随着L9的发布,理想品牌也停产了自家的首款产品理想one,而推出了新的L8车型,而最近的发布会上也发布了不带有空气悬架的air版,并且价位也降低了,出于好奇我也去试了一...查看全文
近年来,得益于新能源市场的耕耘,比亚迪品牌取得了极好的销量和市场认同度,旗下的宋在也成功挤掉了老对手基本上站稳了SUV销量第一的位置,在之前我试过宋pro车型,而相对而言宋plus在市场的占比应该是更大一些的,因此我也去试了一下,看看其实际...查看全文
捷豹品牌曾经在国内也有着比较高的品牌形象,而之后一系列操作使得这个品牌逐渐被遗忘,而如今捷豹品牌的许多车型都有着不小的优惠,而且经过加长之后看起来似乎也还算实用,而XEL是如今捷豹品牌的入门车型,也有着一个很低的市场终端价,出于好奇我也去试...查看全文
旅行车在国内一直都属于不温不火的状态,虽然有很多人叫好,但真正引进了销量确实都不怎么高,而大众长久以来都坚持将passat的旅行版本引入国内,而最新的b8被命名为蔚揽且已经中期改款,现款只剩下330版本,作为一个大众粉自然是要去体验一下,看...查看全文
随着市场的变更,年轻人愈发成为购车的主力,各家推出的车型也都向着年轻运动化发展,雪佛兰也推出了新的紧凑型SUV,同时参考大黄蜂科迈罗的名号为之取名为星迈罗,这台车也搭载了通用旗下新的1....查看全文
名爵品牌在国内以年轻运动的车型为主,而最近又发布了自家的旗舰轿车MG7,并进行了许多传播,出于好奇加上我朋友在上汽自然要去感受一下他们的产品,不过这次试驾有些问题,首先是这台车的胎压四个轮子都不一样,整体在2.8-3....查看全文
曾经吉利的博越上市时收获了很大的关注度,同时也取得了不错的销量成绩,随着时间推移,吉利也推出了新款的博越L,同时也采用了比较新的设计语言,而比起更高定位的星越L,这台车的定位要更亲民一些,出于好奇我也去试了一下这台车,看看其实际表现如何。试...查看全文
韩系品牌在国内的销量表现比起以往要差了不少,而相比之下,现代品牌在国内还算有一定市场份额,而旗下的途胜也算是有一定市场口碑的车型,前不久现代给途胜L换装了8AT变速箱,取代了之前的双离合变速箱,出于好奇我也去试了一下,看看换装8AT后的表现...查看全文
在之前我曾经试过昂科威plus,那台车整体设定要偏向家用化一些,而昂科威s相对而言要更加年轻运动化一些,最近我也去试了一下昂科威s,在到店与销售的交流中,销售表示昂科威s的主销车型是1.5t版,多数消费者如果预算充足的话会选择2.0t的昂科...查看全文
随着汽车市场开始向电动化转型,各家品牌都推出了自家的纯电动车,而日产品牌也于不久前推出了在中国市场售卖的第一款电动车艾睿雅,且整体定价姿态还是比较高的,不过上市之后似乎并没有带来什么市场反响,出于好奇我也去试了一下这台车,看看其表现能否在当...查看全文
曾经A6L可以说是国内官车的代表,而随着时间的变化,A6L也开始向年轻化发展。...查看全文
近年来,日系品牌在纯电市场的布局整体是偏慢的,直到去年丰田才开始推出了“正经”的纯电动车bz4x,而且这次同时在一汽丰田和广汽丰田上市,并且名字完全相同,由于在广汽丰田试到的这台有奇怪的动态,我也同时去试了一下一汽丰田的版本,差别会在文中详...查看全文
小鹏品牌一直以来在国内新势力中还算有着不错的销量,然而随着产品的更新迭代,小鹏的现有产品都多少体现出一些水土不服,而G9的上市不仅是小鹏品牌的新产品,也是小鹏品牌冲击高端的作品,在之前的宣传中也打出了“50万以内最好的SUV“这种宣传语,而...查看全文
一汽大众探岳自从2018年上市以来就取得了不错的销售成绩,随着时间的推移,探岳在不久前也迎来了中期改款,而我的一位亲戚也购入了一台新款探岳,我自然是要体验一下,详细的体验确实能够得出一些短途试驾得不出的结论。...查看全文