100多年前,奔驰发明了汽车;时至如今,奔驰将重塑汽车制造的方式。
梅赛德斯奔驰汽车公司位于德国辛德芬根的56号汽车工厂(Factory 56),是奔驰按照工业4.0标准打造的未来工厂,也是未来全球所有奔驰装配工厂的蓝图和示范工厂。
奔驰位于德国巴登-符腾堡州的辛德芬根工厂是全球最大的豪华汽车生产基地,距离斯图加特非常近。Factory 56,是奔驰持续而全面的加持最新技术,以“数字化、柔性化、绿色化”为核心目标,并坚持以人为本,绝不对质量妥协,为奔驰全球其它工厂以及整个汽车制造业创立的新标杆。
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传统装配线的革新
奔驰56号工厂大量的使用了AGV装配线,我们可理解为无轨装配工位,300台左右,可实现无轨自动运输,并与自动拣货、DTS拉料系统相匹配使用,可实现多种车型混线生产,奔驰称这样的柔性装配线为TecLine。通过传统装配线与Teclines结合,不仅可以保证大规模生产,同时保证了灵活性,且TecLines可根据需要随时扩充缩减。

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汽车制造领域首个5G网络的应用
56号工厂建设了全球首个用于汽车生产的 5G 移动网络。在占地面积超过 20000 平方米的工厂内,5G 移动通信标准作为创新项目首次投入生产运行。该5G网络是通过和西班牙电信Telefónica以及爱立信合作开展的。

利用现代5G技术,奔驰汽车可以优化其工厂现有的生产流程。整个装配车间实现全面无纸化,员工通过显示器或个人数字助理进行工作。利用大数据技术收集和评估生产数据并把结果传回生产线。通过预测性维护有效规避设备故障,增加业务运营时间。
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360度全价值网络联网
不仅在56号工厂内部可实现互联互通,其非常重要的特点就是实现了从开发——设计——供应商——生产流程——客户,整个增值链全方位的互联互通。例如,通过与供应商的协同,可以实现在世界各地以数字化的途径追踪物料或零部件的物流状况。基于此,可以及早发现供应链与消费端的差异,从而缩短反应时间。

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生产过程全透明
工厂与客户同样实现了互联互通,客户通过Mercedes me的APP,可实时掌控自己购买车型的生产进度,甚至提出临时的变更要求,都是可以被满足的,比如突然想换一个轮毂样式,这在以往是不可想象的。透明化、可视化对研发生产工作同样意义非凡。此外,数字化工具的应用如通过VR优化生产过程,生产工位可以按照人机工程学进行虚拟的设计和测试。
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真正意义上的以人为本
不管技术的发展多么日新月异,56号工厂始终坚持以人为核心。员工的专业知识,灵活性和高度的积极性是奔驰成功的关键,并且完全适用于数字化转型期。为了可持续的塑造未来制造,该工厂还将与劳动委员会一起创新工作组织和工作时间方面的弹性。生产方式升级了,员工的工作方式自然也要升级。

工作时间、地点、轮班计划等等以后都可以通过手机APP就能自由灵活的选择。毫无疑问,这对实现职业与家庭之间的平衡意义重大。
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绿色制造,节能环保
所有的奔驰工厂将在2022年实现碳中和能源供应,而且现在新建的工厂一开始就使用了碳中和的能源。工厂屋顶上有光伏发电系统,可实现对厂区的能量供应,未来还能实现对电动汽车充电站的能量供应。

厂区内还做了大量的节能措施。屋顶40%的区域将覆盖绿植,外加“蓝天建筑结构”可以保证日光,为员工创造了宜人的工作环境。此外,员工的工作休息区标准也非常高,一切以创造和谐愉悦的氛围为目标,最大程度的放松员工身心。

梅赛德斯奔驰公司作为汽车工业的先驱,不仅为汽车的发明创造做出了巨大贡献。在迈向工业4.0的路上,同样作为行业开拓者和领路人,革新汽车生产方式,为未来汽车工厂设立标杆,Factory 56的前沿实践和奔驰自身对于未来工作的思考,对业界而言,极具启发性。
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