
文 | karl
来自柿柿车工作室(S2C studio)
差不多去年的这个时候,关于丰田硬派皮卡海拉克斯将在国内上市的消息被众多媒体竞相报道,当时各大媒体们得出这一消息的起因是丰田在国内注册了Hilux(图片)商标。可时至今日,无论是丰田官方还是一汽、广汽两个合作公司,均未有任何相关信息对外宣布,可能这又是一场“曼德拉效应”引发的集体幻梦吧。

对于国内很多汽车爱好者而言,海拉克斯是信仰一样的存在,像登山爱好者对珠穆朗玛峰的仰望一样,不光是消费者,车企也是如此,以长城风骏为代表的一系列国产皮卡都能看到海拉克斯的影子。很显然,我们要不就是把海拉克斯中国上市梦继续做下去,要不就把喜爱之情换个对象来释放,除此以外,还能怎样?

倒是国外海拉克斯更新不断,先是今年7月曼谷汽车改装展上,丰田TRD推出了官方改装款,后来,海拉克斯汽油版车型将在巴西销售的消息也在这几日被炒了又炒。


为什么说炒了又炒呢?
其实去年这个时候,丰田在巴西推出了运动版海拉克斯,不过是2.8L柴油版本。巴西,那是什么地方?热辣、狂野、不羁、豪放的地方,你丰田把一个柴油的,2.8L的皮卡引入,明显是没有摸清楚当地人的喜好,所以,这次4.0L V6汽油版的投入,完全是为了把这荒废的一年销量重新拾起来。


反观国内市场,真要是海拉克斯国内上市,怕是又让不少车商及附属改装厂大赚一笔了,加价低于20%可能都不好意思卖!这就是地域以及消费文化差异吧。

再说说,这个4.0L V6运动版吧,这是目前特供南非等地区的版本,丰田万万没想到,拉美也需要!最大马力234匹,配6速自动变速箱,动力澎湃。


明年,阿根廷等国家也将陆续引入。啧啧,国内车迷们只能看看图片,过过眼瘾了。

关于海拉克斯,柿同学记得Topgear里有一集,节目组花1千英镑约合9千块人民币买了一台13年车龄,大爷辈的海拉克斯,然后经历了各种碰撞、73米高空坠落、火烧、海水泡等等测试,最后,简单修整之后,千疮百孔、遍体鳞伤、面部全非的海拉克斯依然坚挺的行驶着,看到这,想起了周星驰的《百变星君》。真心希望海拉克斯可以国内上市。
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