2.0T+6AT、车长近5米，中国这台大7座SUV真实油耗大曝光

【有车以后 油耗测试】在2019年广州车展上，东风风光上市了一款全新的旗舰车型——风光ix7，定位7座中型SUV的它明显是冲着国产大7座SUV市场来的，同场竞技的还有比亚迪唐、传祺GS8、长安CS95等。7座SUV是为了兼顾家庭和个人用车需求而生的，所以消费者除了需要关注它的空间表现以外，油耗表现也值得关注，毕竟作为个人出行用车的话，良好的燃油经济性还是很重要的。所以今天我们就来实测一下这辆东风风光ix7的油耗，看看它能不能比其他对手更省油？

出发测试之前，先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar。

空调风量方面，则是统一22℃并控制2格出风量，外循环模式。

然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，风光ix7加注的是92号汽油。

驾驶模式切换至“ECO”，四驱系统切换至燃油经济性更佳的2WD模式。

清零平均油耗、小计里程，开始测试！

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有16个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。

大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能地提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。

在经济模式下，风光ix7的6AT变速箱换挡逻辑趋于节油，在以60km/h匀速巡航时，发动机转速稳定在1400转左右，较低的转速有利于节省燃油，不过最终成绩还是要看加油油耗。

值得一提的是，在测试过程中我们保持风光ix7的自动启停系统开启状态，但甚少介入，油耗测试过后我们尝试关闭空调再试一次，启停系统成功介入，可见其启停系统还有待完善，不利于减少等红绿灯怠速时的燃油消耗。

跑完7圈外环路，车辆仪表盘显示一共跑了104.2公里，车显平均油耗为9.4L/100km。

然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。

加油机显示加了9.90L汽油，油费一共67.51元，我们来算一下它的实际油耗：风光ix7表显行驶里程为104.2km，实际加油量为9.90L，于是用9.90÷104.2×100，算出来的平均油耗为9.5L/100km。

对于一台车长接近5米的中型7座SUV来说，风光ix7实测9.5L/100km的油耗成绩算是中规中矩吧，与同级对手相比不占优势，主要原因是自身整备质量较大，以及自动启停系统不作为，不利于节省燃油。