在内地和香港买车，有什么区别？

“香港买车很便宜。”

你是不是也听闻过这种说法？

其实以上说法可能对，也可能不对，主要是两地的计算方法完全不同。

银河君今天就来科普一下两地的“信息差”，关于买车，在内地和香港到底有哪些不同。

01

购车成本

记住一个原则：内地买车看车行标价，香港买车看落地价。

为什么有人觉得香港买车便宜，一种情况可能是他要买“豪车”，另一种可能是他漏算了“首次登记税”（First Registration Tax)。

在香港买车，无论是线下还是官网，车辆标价都是不含“首次登记税”的（即裸车价），还需分3级阶梯收税，部分情况下甚至能按照汽车到岸价征收100 ~ 115%。

打个比方，A先生买了辆宝马740Li，选好配置以后最终不含税的是12万美元（约84万港币）。

在这个时候，第一段征税是的第一笔15万征收40%的税（6万港币），第二段征税是的第二笔15万征收75%的税（11万2千5港币），而最后一段征税是按余下的征收100%的税（54万港币）。

综上所述，A先生买宝马740Li要支付71万2千5港币的税款，而最终就是155万2千5港币。

宝马7系

最低售价：69.00万起最高降价：30.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.33懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车1.85万起 | 1390辆

如果在内地购车，税费是按照指导价和排量来算进售价里面的。与内地直接打包含税计费不同，香港所有进口车的税款是直接由消费者承担的，也就是需要在购车价之外单独计税。

那是不是在香港买车都很贵呢？也不一定。

综合两种算法，香港买车一般是：便宜的车比内地贵，中高价位的车比内地略贵一点，超高价车往往比内地便宜。

例如跑车和奢华车，像是法拉利、玛莎拉蒂、宾利这些普遍比内地便宜。

但是“首次登记税”也有好的一面，如果你买二手车就完全没有这笔税款了！因此香港的二手市场很发达。

香港进口车可供选择的品牌车型众多，本身用材工艺配置也很好，加上香港人注重车辆保养，车辆折旧率低，所以在香港买二手车性价比特别高，很多香港人都喜欢买二手车。

内地则是买新车的多，原因有两个：1、二手车和新车的差价并不大，不如咬咬牙买辆新的；2、行业不够成熟，二手车按揭不正规，利率比较高。

有了车，还需要考虑养车的成本。

02

养车成本

在香港，买车只是碎钞的第一步。

买完之后才发现，车开起来贵，停下来更贵。

香港的油价是内地的两三倍，停车费是三四倍以上，保养费是一两倍以上，每年要交八千一万的牌费……

以最夸张的停车费为例，办公楼每月3000-5000港币，住宅区2000-5000港币，市区停车位30-60港币／小时，想要买一个车位？请预算100-400万。

内地一线城市的停车费也贵，但是没这么离谱，深圳某高端小区甚至会有200元/月的象征性收费，在内地买得起房一般都开得起车。

对比养车成本，内地人还是比较幸福的。

03

买车类型

香港曾是英国殖民地，英国是沿用了古罗马时代的标准，当时大多数人都是从马的左侧上，于是有了靠左行的标准，所以香港的车都是右舵的。

香港常见的品牌也更倾向日欧系的，像丰田、本田、奔驰、宝马、奥迪。美国车、法国车非常少见。不过近年来电动车有减税，特斯拉也逐渐多了起来。

内地的话品牌型号选择更加多，国产、欧美日韩全都有。

对于买车类型的偏好，内地和香港也略有不同：

香港的路面铺装非常好，几乎没有坑坑洼洼的情况，在香港不需要考虑通过性的问题，所以香港人不倾向底盘高的车，除非是纯粹爱好视野宽广。

而在内地很多路面铺装很差，很多地方又常年修路，所以内地人倾向高底盘的SUV。当然在一些路况好的城区，大家也会倾向买轿车。

还有一个有趣的现象，香港满大街都是MPV，毕竟在香港买得起车的人很多都有二胎。随着内地的二胎政策开放，MPV也逐渐多了起来。

最后是改装车的差异，在内地交警对车辆的改装把控是十分严格的，只允许一些小改动，不然一查一个准，虽然更加安全，但也限制了很多车友的想法。

香港就不一样了，汽车的改装没有这么严格，很多跑车都会降低车声，换轮毂。经常可以看到改装过的车辆行驶在香港的街头。

而且香港人可以同时持有很多台车，在某富商的车库停满车不是什么稀奇事，因为不限购。内地的话需要等指标，摇号或买牌。

04

车牌权限

关于驾驶范围的权限，顾名思义，内地车牌可以开往内地所有城市，遵守当地限行规则即可，香港车牌则在特区里转悠，不能越界。

但我们也能看见两种特别的车牌，一种是挂着粤Z车牌，另一种是挂着FV或FU开头车牌的，这些“中港车牌”开在路上回头率都高一些。

粤Z车牌的汽车本质上是“香港车挂广东牌”，可以在广东省随意穿梭不限行（包括高峰期）。

FV或FU开头的车牌则是“内地车挂香港牌”，行驶范围是内地所有城市和香港。

这两种车牌是怎么申请的？

粤Z车牌：

最常见的是港商来广东投资开厂，例如在广东山区办实业投资40万美元，且上一年度纳税额达到15万人民币，或者非山区办实业实际投资达100万美元，上一年度纳税30万人民币。

除此之外，在广东省捐赠兴办公益事业达1000万人民币的海外华侨、港澳人士及政协委员、人大代表也可办理粤港两地牌。

FV或FU车牌：

这一类的申请门槛更高，基本上能办下来，都是超级富豪了，看看FV、FU类牌照的申请条件：

第一、申请主体必须是中大型企业（国企、名企）。

第二、要满足3个5000万和1个500人要求。也就是说，注册资本、年营业额、资产总额都要达到5000万，并且职工人数得500人以上。

第三、满足资金和规模的要求外，也不是马上就能申请成功的，还得排队轮候。当然，企业实力越雄厚，排的就越靠前。

所以总结一下，没有能力上中港车牌的香港车主，车就只能在香港开，并不能周末开个车到深圳等周边城市游玩，行车范围还是比较局限的。

05

品牌名字

最后对比一个比较轻松的好玩的东西，品牌名字的差异。

在内地，宝马叫宝马；在香港，宝马也叫宝马。

那么问题来了：

在内地，奔驰叫奔驰；在香港，奔驰叫什么？

答：“平治”。

意不意外？实际上车辆品牌在香港的叫法和在内地区别可大了，我罗列几个，看看你认得几个：

内地：标致；香港：宝狮

内地：保时捷；香港：波子

内地：大众；香港：福士

内地：兰博基尼；香港：林宝坚尼

内地：捷豹；香港：积架

内地：别克；香港：标域

内地：阿斯顿·马丁；香港：马田

内地：雷克萨斯；香港：凌志

内地：英菲尼迪 ；香港：无限

内地：马自达；香港：万事德

内地：雪铁龙；香港：先进

内地：斯巴鲁；香港：富士

内地：沃尔沃；香港：富豪

内地车和香港车还有哪些区别？欢迎有车的朋友在评论区分享一下自己的经验，大家一起涨涨知识呀~