虽说国内的MPV市场并不景气,但是在诞生的无数竞品中一直被别克GL8和丰田埃尔法两个“大佬”把持,这在产品认知上属实有点稀罕。所以说,想要得到人们的赏识,那必须就要做到标新立异,例如最近频频刷屏的现代STARIA(图片)。
相比于传统的MPV,新车似乎在外形上更对得起“大面包”的称呼,而如果真要定义最直接的对手,个人觉得大众的迈特威最为合适!

相比于之前的官方宣传图,新车在内部员工的爆料下终于显露了真容。而不同于常规的MPV造型,现代的设计手法似乎更加超前,据说STARIA灵感来源于太空舱?
前脸属于短鼻子的造型,而笔直的日间灯直接横贯整个车头,是不是让人看着很有科技感?真正的照明灯竖置于下侧的中网格栅内,并且呈现“古铜色”的网状格栅和前唇饰板,由此来突显豪华气息(因为新车还提供一种普通的货箱版本)。

从侧身看,那就显得更丑了,最起码依个人的审美目前还是无法接受,有点国内十几年前的设计感觉。有关STARIA的具体尺寸倒没有说明,但真要和迈特威比或者满足11座椅的布局使用,车长保持在5米左右会更为合适,与之匹配的还有18英寸轮胎和侧滑门,个人对此评价一般(据说在豪华版本中,轮毂或者装饰套件可以进行选装)!


相比于外观,新车的内饰布局还是值得一看的。采用现代比较常规的四辐式方向盘,与之匹配的是一块10.25英寸多媒体显示屏(内置3种显示模式,ECO,Confort和Sport),而整体舍弃大量的实体按键,再配合烤漆板的点缀,科技而有时尚感。
前驾驶舱的液晶屏比较简约明了,而在此前面又设置一个储物箱就显得有点个性,但也确实是实用。据说整车配备了无钥匙进入、BOSE音响、7色氛围灯、盲点视图监控器等高端配置(而且应用大量真皮包裹),在产品力还是比较强劲的!


当然,后排的大空间才是现代STARIA的核心卖点,除了货箱版本的2座布局之外,豪华版本实际还提供7/9/11座布局,以满足不同需求的人群。当然,座椅能够平铺放倒、倾斜放置、旋转对位等设定都还是都具备的,这样能够好的满足后排家庭或者工作人员的需求。

在动力方面,据可知的新车提供2.2L柴油发动机,最大输出200匹,扭矩为400牛·米,还有一台3.5L的汽油机,据说跟全新的起亚K8同款,最大输出240匹。
整体来说,现代STARIA的产品设定还是蛮不错的,实用空间巨大,动力性能也够强劲,外观也足够个性,市场前景还是有的!
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