来了！新款阿普利亚GPR250现身工信部，外观更具家族化

在此前，抖音“集装箱GPR250”已经有关于GPR250的一些曝光参数，而这台250cc级别的GPR250发动机一直被车友认定是春风的，不过目前已经可以得知该款发动机为宗申NC250，具体我们一起来看看。

从最新的一批工信部目录来看，定妆的GPR250并非与此前摩博会展出时的外观，而是采用更接近老大哥RSV4的设计风格，GPR150也现身工信部，在外观上也进行了调整，在外观上算得上大改款。

参数表中我们可以看到，整备质量158KG可以说在目前同级车型中算是优秀。极速设定在128km/h，1345mm的轴距，同时我们可以看到在ABS配备上分别采用宁波赛福和博世两种配置，由此可见GPR250将会有高低配版本。

发动机部分，终于可以说与春风没有关系，此前我们也说过对于阿普利亚来说用春风的发动机有点说不过去，最终事实也证明如此。从参数表中我们可以看到发动机采用了宗申生产的实际排量249cc水冷发动机，最大功率最大功率20.5kw。此动力总成应该是目前NC250的升级版NC250S，采用DOHC四气门结构，最大功率20kw@9000rpm，最大扭矩22Nm@7000rpm，与目前工信部展示的参数也极为相似。

同时工信局申报目录中也见到了新款GPR150，在外观上与GPR250保持一致，另外在车身尺寸以及整备质量上略有调整，同样在ABS配备上采用赛福和博世两种不同品牌，应该也会分为高低配。

那么最终上市也可以说越来越近，本次申报图为素色，如果实车上市加上Aprilia的版画会与自家老大哥RSV4更加相似。那么对于Aprilia GPR150和GPR250的上市对于仿赛市场又会有一定的影响，加上目前国内价格战的不知阿普利亚会不会给我们带来惊喜，让我们拭目以待吧。