上汽大通发布探索家X30、X50拖挂房车，集团布局能否引领再次破局

6月15日，上汽集团公布了“用户为本、伙伴共进、创新致远”的新企业价值观，更进一步强调了用户的体验与需求以面对新环境新形势下的行业竞争。

面对新形势，上汽大通MAXUS与母公司上汽集团的步调颇为一致，一方面，“中国汽车定制专家”的slogan定制美好生活的愿景与目标深度契合上汽集团全新的价值观。另一方面，上汽大通作为国内唯一横跨乘用车、商用车、房车三大模块的汽车企业，于6月18日发布的探索家X30、X50全地形拖挂房车，宣告进入拖挂房车市场的同时，也让我们看到了其“打通三大模块壁垒，全集团化布局”的战略眼光。

官方指导价

探索家X30：15.28万起

探索家X50：19.28万起

安全设计与越野能力

相比自行式房车，对于拖挂房车而言，如何在长途旅行中稳健前行、并轻松应对各种地形，显然更为困难。

这意味着不仅仅需要一台给力的牵引车，拖挂式房车自备的防摇摆设计更是消除安全隐患的硬性条件。

（上汽大通MAXUS探索家X30）

上汽大通新发布的探索家X30&X50搭载的制动系统中内置电磁制动轮毂，采用手刹电刹一体式刹车总成，拖车制动信号与前车信号传输同步，操作简单，响应灵敏，合理的整车重量分配和舌重使整车底盘保持在水平线上，保证前后车拥有更好的牵引性与行驶的安全性。同时，探索家X30&X50还具备了高承载1.5t铝合金轮辋，保证底盘系统刚度，防止复杂路面底盘变形带来的车辆局部扭曲，保证整车强度寿命。

此外，探索家X30&X50的簧下质量较轻，散热性更好，可更好地吸收震动，从而全面提升平衡性，高速行驶中的制动也更为安全。

（上汽大通MAXUS探索家X50）

作为全地形拖挂，悬挂系统是其应对多种地形的重要一环。上汽大通MAXUS探索家X30&X50搭载的独立悬架系统，深度整合了上汽大通越野底盘开发经验，有效降低车辆重心、减少车辆行驶的摇摆问题、保持平稳驾驶。

此外，静音万向牵引器可自由调节角度，行驶V型深沟、戈壁滩等类似减速带的路况时，保证后车的连接稳固、行驶稳定；MT泥地轮胎的使用，便于泥泞道路轮胎排泥增加抓地力。

探索家X30&X50采用的硬件品质，也进一步提升了越野驾驶的信心。

乘用车防腐级别的底盘，能够有效防护路面砂石的击打，屏蔽水、氧、酸、碱等渗透腐蚀；奥氏体不锈钢缸体的阻尼减震器，拥有防腐性能好、动态响应时间短、密封寿命长等优势，让越野更有底气。

拖挂也有智能化

新发布的两款拖挂车型中，探索家X50的空间相对比较宽松一些，长宽高4040*2100*2100mm的厢体尺寸，内嵌2044*1930mm后拓尾床，可满足两名成年人休息。探索家X50的升顶帐篷防风防水、保温御寒，也能够在驻车时提供更多的高度空间。

探索家X30长宽高3510* 2100*2140mm的厢体尺寸相对来说比X50要紧凑一些，但空间上同样也足够使用。

（上汽大通MAXUS探索家X50）

长途旅行中，如何用电一向是老生常谈的难题。上汽大通MAXUS探索家X30&X50均配备了48V电能管理系统，大幅降低能耗损失，可满足大功率设备使用；同时还支持外接市电、太阳能板、智能市电口（支持新能源充电桩）、行车充电接口这四种充电方式。

同时，探索家X30&X50还拥有智能交流配电盒，可保证接入市电时的充电安全性。此外，通过内置的智能集控屏，用户可随心操控整车水电系统，同时自带故障检测、异常状态及时提醒等功能，帮助用户避免更多旅行中的意外状况。

适合国人的舒适性

上汽大通MAXUS探索家X30&X50所配备的一系列配置，越野与舒适得到共存。

壁挂式48V直流变频空调，保证制冷效果的同时节能静音；车载专用特鲁玛燃气热水器给用户带来更好的盥洗体验；高原型驻车燃油暖风系统，即使海拔4000米也可使用；外置抽拉厨房，配备置物板、洗水槽、水龙头、集成七星猛火灶，煎炒烹炸均可实现，吻合中餐烹饪；152L车载冰箱,兼具冷冻冷藏功能。

（上汽大通MAXUS探索家X50）

此外，作为上汽大通MAXUS原厂房车家族的成员之一，探索家X30&X50同样具备原厂品质保障，遵循了电气、人机工程等整车一体式开发流程，确保拥有一致性的可靠质量。

就比如E0级家居用材、食品级PE等环保材料的使用，高度遵守国际级整车空气质量标准。同时，探索家X30&X50同样可享受原厂品质的全面服务体系，在使用房车过程中，全国300余家上汽大通4S店，均可提供7*24小时一对一服务以及15分钟响应贴心服务。

写在最后

上汽大通在持续巩固自行式房车既有优势的基础上，介入越野拖挂市场，一来，完善产业布局，使得自己的产品线更加饱满，满足客户的更多方面的需求。

另一方面，上汽大通乘用车模块的D90、D60等SUV产品，商用车模块的T70、T90皮卡等都能够成为这两款新的全地形拖挂房车的牵引车型，使得上汽大通的乘用车商用车与房车模块产生更实质性的联动，每一个模块都通过更多的组合产生更多的附加价值，对房车行业的普及与扩张提供了更多的可能性。这样的全集团化的布局方式，也在目前的愈发成熟的房车市场上，让我们看到更多破局的方向与可能。