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    新沃尔沃XC90纯电版2022发布,L4驾驶,配激光雷达

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    思下聊车2021-06-29

    作为沃尔沃汽车的旗舰产品,XC90一直代表着沃尔沃汽车设计理念、公司战略、技术亮点的风向标。2021年,沃尔沃大部分车型已经升级B5+48V轻混动力以及安卓车机系统加持的配置,而作为头部车型沃尔沃XC90仍然在很多配置方面按兵不动。这并不是技术的懈怠,而是在2022年沃尔沃XC90将迎来全面的升级换代。以下,将全面的介绍目前官方透露的沃尔沃XC90所有消息,从平台技术、自动驾驶技术、发布日期等信息,你想知道的,都在这。



    官方确定2022年发布全新一代沃尔沃XC90,包括纯电版本

    据外媒报道,2021年6月24日,沃尔沃汽车确认将在2022年发布纯电动沃尔沃XC90作为现款沃尔沃XC90的继任者之一(内部代号:Volvo V536)。下一代沃尔沃XC90将是SPA2平台的首款车型,沃尔沃汽车表示2022款沃尔沃XC90纯电动版本将采用包括来自Lumianar提供的激光雷达以及英伟达车规级SoC的顶级工艺。在包括转向和刹车等主要功能方面,沃尔沃XC90将拥有增强以及备份系统。

    2022纯电沃尔沃XC90将标配激光雷达和人工智能驾驶

    2022沃尔沃XC90的双平台战略

    下一代沃尔沃XC90插电混动版本和纯电版本将会在滑雪板平台平行生产。

    沃尔沃把平行生产的两个平台比喻成双板滑雪板平台

    沃尔沃XC40 Recharge和沃尔沃C40 Recharge采用T形电池组,这影响了这两款车的车内空间。然而这种情况将不会在沃尔沃XC90上。沃尔沃为沃尔沃XC90研发的SPA2平台将解决这种电池组侵占车内空间的问题。SPA2平台将会有两层独立的平台总成。一层是用于生产混动车型,将会在汽车前面放置发动机,后面放置排气系统以及油箱,而另一层将生产纯电的XC90,这和现在的纯电平台很相似了,一个电池平台上面放置一台电动的动力系统,或者前面一套电动系统,后轮一套电动系统。

    得益于电动平台在发动机和动力总成方面节省的空间,专门用于电动车的平台使得电动车的设计可以和传统的燃油车很不同。敞开的汽车车身通道可以在内饰方面有更大的发挥空间。沃尔沃全新电动平台SPA2的发布标着这沃尔沃90系列纯电动时代的开启。下一代90系列将采用“B”开头的标识表明48V电机轻混车型,“T”开头的标识表明插电混动车型,以及“P”开头的标识表明纯电车型。

    关于沃尔沃XC90的三电系统

    全新的纯电动沃尔沃XC90或将拥有超过100kWh的能量储存的动力电池。前后两个电机,每个电机将会拥有超过200马力的动力输出以及800-900牛.米的扭矩输出。而最高时速将会被设定在180km/h,这是沃尔沃为了安全设定的自己家的车在路上跑时能达到的最高时速。


    关于自动驾驶辅助系统

    三排座椅,全新的安全系统使得全新沃尔沃XC90尤其贴近家庭用车的考量。2022款全新沃尔沃XC90以及其电动版本配备了高阶自动驾驶辅助系统。报道指出2022款全新沃尔沃XC90将配备SEA(国际汽车工程师协会)L4级别的自动驾驶系统,在L4驾驶工作中,车辆可以在大多数情况下完成自动驾驶,而不需要驾驶者的介入。车辆将需要大量的计算完成驾驶辅助工作,支持254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin将帮助2022款全新沃尔沃XC90完成这项工作。

    配备激光雷达的沃尔沃XC90

    配备激光雷达的极星Precpt

    NVIDIA DRIVE Orin驱动的电脑将联合沃尔沃和沃尔沃的子公司Zenseact开发的软件系统一起完成L4的驾驶辅助工作。硬件方面,为了安全的完成这项任务,2022款全新沃尔沃XC90将使用Luminar公司的激光雷达,从而能让英伟达芯片更好将电脑算法完成以及图像算力的实现。但是发布之时,L4驾驶系统将被限定在高速路情况下才能使用。通过上图可以看出,2022年将发布的沃尔沃XC90以及同属一家公司的极星Precpt将采用同样设计的激光雷达。


    尺寸以及座椅的选择

    2022款全新沃尔沃XC90将会超过5米长。碳纤维和铝制材料的使用也能将2022款全新沃尔沃XC90的车身重量控制在非常优异的成绩范围之内。

    此外,车辆的座椅选择更是比现款多了很多,包括:1+2、2+2、2+3、2+2+2、2+3+2的形式。


    安卓车机系统

    2022款全新沃尔沃XC90的多媒体车机系统将基于安卓系统的Automotive OS进行开发。Automotive OS实现了更好的用户交互体验,包括安卓设备的连接,软件的应用,也能更好的的适配包括5G在内的新技术。在国内,沃尔沃汽车的车机系统不仅仅搭载了安卓系统,同时也对华为的鸿蒙系统进行了适配,相信有了鸿蒙系统的加持,会让沃尔沃的本地化工作变得更顺利和简单,同时也将收到更多中国车主的喜欢。目前,沃尔沃已经在大部分车型上使用了安卓车机系统,首款使用该系统的是2019年发布的沃尔沃XC40。

    现款沃尔沃XC90车机系统

    相比于现款沃尔沃XC90的车机系统,全新上车的安卓车机系统会使界面变得更简洁,简便,同时使用体验也将更加的方便,车主可以通过自己的喜好在系统中安装自己需要的软件。而安卓车机的使用,也可以使车辆在通过OTA升级后,完成车辆功能的实时更新。


    关于生产和发布日期,它会国产么?

    现款的沃尔沃XC90在欧洲生产,不同的是,2022款全新沃尔沃XC90将在美国生产,有趣的是,这款车的生产平台为SPA2平台,这个平台不仅仅要为沃尔沃的90系列服务,同时也将用于极星3的生产。而就此前报道,极星3将在中国和美国同时生产。

    根据沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉给出的消息,2022款全新沃尔沃XC90的混动车型将在2022年年中发布,而纯电版本将在2023年发布。


    和现款的沃尔沃XC90相比,新款的值得等吗?

    值得!非常值得。

    目前从终端了解到,新款的沃尔沃XC90售价优惠13-16万左右不等。而顶配的插电混动T8款,更是在没有购置税的情况下,优惠幅度达到了16万。整车落地价格70万出头。

    然而针对于即将发布的2022款沃尔沃XC90,值不值得等一等呢?两个原因值得你等一下。一方面,高科技加持的时代,购买汽车就像购买电子产品,根据电子产品的属性,在价格不变的情况下,一个升级可能在性能方面成指数增长。另一个方面,沃尔沃作为二线豪华品牌,上市的第一件事就是降价。先官降,在店里优惠。以目前得到的消息,明年年中将会上市的沃尔沃XC90,应该会在年底时价格出现很大的松动。所以,全新的沃尔沃XC90从里到外都升级的情况下,是非常值得让子弹再飞一会的。

    欢迎大家在评论区留言,你为什么喜欢沃尔沃呢?比起宝马X5的混动版,你更喜欢哪一款?关注我,下一期做一个宝马X5新能源和沃尔沃T8的横评~

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