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曾几何时，美系车大空间、超强动力以及扎实的底盘赢得了众多消费者的青睐。而别克作为美系车的代表，曾经的凯越也造就了别克的辉煌。
而今天我们给大家推荐的别克车型是昂科威PLUS，妥妥的美系中型SUV，对比日系中型SUV新军——皇冠陆放，两款车又会擦出怎样的火花呢？
昂科威PLUS超强运动外观设计辨识度极高
两款车的外观设计对比，差别还是比较明显的，虽然皇冠陆放拥有TNGA架构的加持，但是该平台给予陆放更多的是在动力总成方面的帮助，外观设计的表现只能说比较一般。
昂科威PLUS的外观设计采用了别克家族化的设计语言，中网设计巧妙，镀铬装饰条贯穿左右并与大灯相融合。矩阵式大灯的造型很别致，L型的日间行车灯辨识度也极高。
昂科威PLUS下方的保险杠造型设计突出，线条刚直，很有力量感。
昂科威PLUS的车身侧面线条很修长，分段式腰线设计提升设计的质感。车尾尾灯造型也是别克车型常见的设计风格，不过车尾上方融合了别克LOGO的镀铬装饰条，左右延伸到尾灯内部，设计感很强。 上方有鲨鱼鳍天线的布局，下方采用双边单出的排气设计，整个车尾的设计很饱满也很有设计感。
皇冠陆放的外观设计同样采用TNGA家族化的设计风格，中网采用纺锤形设计，上层中网采用蜂窝状设计，下方中网则采用横条格栅的设计，形成鲜明的视觉差。大灯的造型也很有设计感，前唇的镀铬装饰很有运动的气息。
陆放的车身侧面线条很流畅，最亮眼的设计在于下方的腰线，这条腰线在后轮处开始有一个大角度的上扬，视觉效果非常优秀。
陆放的车尾造型设计非常“丰田”，但尾灯的设计感一般，却辨识度很高，特别是亮灯时很远就能认出这是一辆丰田汽车。
编辑小结：两款车的外观设计各有千秋，整体上看，昂科威PLUS的外观设计辨识度更高且更有力量感，对比陆放的外观设计，昂科威PLUS更有优势。
环抱式座舱设计昂科威PLUS的内饰设计再一次胜出
两款车的内饰设计同样差异明显，昂科威PLUS环抱式座舱设计，会带给您非常多的专属感。
昂科威PLUS的内饰设计很独特，中控台以及下方档把周围的板件整合之后向驾驶员一侧倾斜，对驾驶员一侧的包围营造出一种环抱式座舱的感受。当您坐在驾驶位置时，似乎内饰的一切设计都在为您服务，等待您的指令。
大尺寸仪表和大尺寸中控屏幕都有搭载，两块屏幕的分辨率很高，AI设计很时尚，营造出一定的科技感。
昂科威PLUS的方向盘握感很好，多功能按键周围的镀铬装饰很别致。按键式的电子档把提升内饰设计的科技感，P挡的按键采用金属质感装饰，体现出与众不同的风格。
旁边的杯架周围也有镀铬的装饰，整个内饰设计的细节把握得非常好。昂科威PLUS的座椅舒适度非常高，小伙伴们可以好好体验一下昂科威PLUS的座椅乘坐的感受。
对于丰田汽车而言，内饰设计一直都是一个短板，但是我们坐进陆放的车内，整套内饰设计的进步还是令我们眼前一亮。
悬浮式中控屏幕和全液晶仪表都有搭配，但是显示的效果比较一般，符合日系车一贯的风格。
陆放的方向盘和座椅的舒适程度还是很好地体现出丰田在人机工程学设计方面的能力。多功能按键的布局比较合理，便于驾驶时盲操，不过机械档把的设计就比较一般了，在电子档把盛行的今天，蠢蠢的机械挡把存在感不强，很容易被吐槽。
编辑小结：两款车的内饰设计对比明显，陆放的内饰设计整体上对于丰田来说是进步的，但是对比昂科威PLUS的内饰设计，陆放的内饰设计还有很长一段路要走。
空间对比相差无几：陆放的空间稍稍领先
两款车在空间方面的对比差别并不是很大，整体上都属于空间优势比较明显的车型。
昂科威PLUS定位中型SUV，车身尺寸长宽高分别为：4845*1883*1695mm，轴距2833mm，车身尺寸属于非常典型的中型SUV，空间方面的实际体验感受也比较好，后排的腿部空间足够用，第三排的腿部空间有些局促，个子矮一点乘客或者小朋友就比较够用了，后备箱空间在只有两排座椅的情况下非常宽大且平整。
皇冠陆放同样定位中型SUV，车身尺寸长宽高分别为5015*1930*1750mm，轴距达到2850mm。从车身尺寸上看，陆放的轴距在同级别中也是比较有优势的，而且车长超过5m，所以在空间方面的表现非常优秀，后排腿部空间大到没朋友，后备箱空间也足够大，整体上看，陆放的空间表现绝对是它的一大优势之一。
编辑小结：两款车的空间对比差别不是很大，整体上看，陆放的优势更明显一些，尤其是在后排的空间表现绝对是陆放的优势之一，因此空间的对比，陆放稍稍领先。
动力对比差别明显：一个注重低油耗表现一个则是捍卫了美系车的形象
动力方面，两款车代表各自不同的车系，因此在动力方面也有不同的追求和侧重点。陆放更注重低油耗的表现，而昂科威PLUS则捍卫了美系车强劲动力的形象。
昂科威PLUS搭载1.5T和2.0T两套动力总成，其中最低配车型搭载的1.5T发动机最大马力211Ps，最大扭矩270Nm，搭配9AT变速箱。而2.0T发动机最大马力237Ps，最大扭矩350Nm，同样搭配9AT变速箱。动力表现依旧非常强劲，这一点符合美系车的动力表现。
皇冠陆放全系搭载第三代2.5L油电混动系统，其中2.5L自然吸气发动机最大马力192Ps，峰值扭矩238Nm，搭配E-CVT变速箱。这套动力总成最大的优势在于油耗方面的表现，综合油耗5.3L/100km和5.8L/100km的成绩在中型SUV车型当中优势非常明显。
编辑小结：由于造车理念不同的原因，两款车在动力方面出现了非常明显的差别，如果您对动力输出有追求，那么昂科威PLUS则是您的最佳选择，但是如果您更看重油耗方面表现，那么皇冠陆放就是您的菜了。
配置对比差距较大：昂科威PLUS的性价比更高
众所周知，日系车的低配车型配置普遍较低，那么两款车在配置方面的对比，我们选择它们的顶配车型进行对比，看看它们的性价比到底谁更高。
昂科威PLUS的顶配版本车型指导价为：30.99万。对比皇冠陆放，昂科威PLUS的配置要丰富很多，例如主动降噪、远程启动功能、手机无线充电、换挡拨片、10英寸中控屏幕、BOSE音响、9个扬声器、感应雨刷、自动防眩目、像素式大灯以及主动闭合式进气格栅等配置，配置对比陆放的优势还是比较明显的。
皇冠陆放的顶配车型指导价为35.08万，对比昂科威PLUS，陆放的配置多出得并不多，例如12.3英寸的中控屏幕、JBL音响、11个扬声器、LED前雾灯、全液晶仪表等几个配置。
编辑小结：两款车的顶配车型在配置方面的差别非常明显，昂科威PLUS的配置丰富程度令人欢喜，对比顶配版本的陆放，陆放在配置方面的表现上似乎又回到要啥啥没有的时代了。
结束语：
昂科威PLUS拥有辨识度极高的外观设计，内饰环抱式设计带给您更优越的专属驾驶感受，同时，昂科威PLUS的内饰设计科技感更强。再加上超强动力和超高的性价比，昂科威PLUS对比陆放优势非常明显。
皇冠陆放的整体表现其实也不错，最大的优势在于超大空间和超低油耗表现，如果您更在意油耗表现，那么陆放则成为您的不二之选。
综合来看，昂科威PLUS更值得拥有！如果您有什么好的想法和建议，欢迎在评论区留言或者私信我们。
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