「F1」2022第二站 沙特 吉达赛道解析

吉达滨海赛道位于沙特阿拉伯第二大城市吉达以北 12 公里处。在这里，可以欣赏红海，是个度假胜地。

吉达滨海赛道是条街道赛道，由著名的 F1 赛道建筑师Hermann Tilke的儿子Carsten Tilke设计，全长6.174公里，在2021赛季，赛道长度仅次于斯帕赛道。这么长的赛道给动力管理提出挑战，特别是MGU-H系统和混合动力系统。清理赛车事故残骸可能需要更长的时间，而且非常快的转弯会增加事故发生的风险。

这里被称为“最快的街道赛道”，赛道上F1的平均速度 252 公里/小时（160 英里/小时）。在DRS区域可达到超过 310 公里/小时的速度。车手踩在油门踏板的百分比是79%左右。

吉达滨海赛道拥有27 个弯道（左 16 ，右 11 ），3 个 DRS 区域——主直线、18 至21号弯、25至27号弯。赛道末段是超车的最佳选择。

预计 2 号弯将是赛道上最慢的， 90 公里/小时的速度。最快的可能是 26 号弯，它位于最后一个“DRS”的直道末端，车手可以以 310 公里/小时的速度越过它。

预计新赛道的表面将非常光滑，并提供很大程度的抓地力。这就是为什么轮胎过热问题不是车队的主要问题，而且轮胎磨损应该相当低。虽然赛道光滑，但不太可能像2020 年土耳其大奖赛那样——下雨后过于湿滑，毕竟沙特阿拉伯的雨天很少。2021赛季的轮胎组合是C2、C3 和 C4。

在2021赛季，吉达分站是倒数第二站，该赛道于 2021 年 12 月 5 日举行了首届沙特阿拉伯大奖赛。12月吉达的白天平均温度在 35 摄氏度左，于是赛事在夜间600根灯柱照射下进行。2022赛季，吉达是F1第二个分站赛，第一场在巴林萨基尔赛道。

圈速记录