评测大众探岳GTE，搭载1.4T插电式混动发动机，产品力怎么样？

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

大众汽车很早进入到中国市场，多年来积攒下来了很好的口碑基础，现在旗下有着多款畅销的SUV车型，比如途铠、途岳、探歌、探岳、途观L、途昂等，都取得了很好的销量成绩，而今天我们要说的主角是一汽大众探岳GTE，那么它的产品力到底怎么样呢？

评测车型：大众探岳GTE 2022款豪华型，先来说说它的外观设计，前脸采用了半封闭式进气格栅，通过横幅镀铬饰条与左右大灯相连，拉宽了横向视觉效果，并且远近光为LED光源，夜晚照明比较好，而前包围两侧有着C字形的LED日间行车灯，点亮后很引人注意。

尾部厚重饱满，车顶末端配有小型扰流板，再加上带扩散器样式的黑色后包围以及双边两出式镀铬装饰，增加了运动感，不过真正的排气筒被隐藏在了车底，为单边双出式排气。

车身轮廓简洁大气，硬朗的起伏式腰线很有特点，侧窗上方的镀铬饰条一直延伸至车尾，起到了很好的装饰作用，轮胎规格为235/55 R18，双色轮毂很有质感，而尺寸方面，整车长宽高分别为4603*1860*1658mm，轴距达到了2730mm，定位中型SUV，这样的身材有着一定的存在感。

身高1.73米的乘客坐进后排，头顶空间有着1拳多的富余，腿部空间有着2拳多的距离，座椅填充物比较足，软硬适中，能够对身体起到不错的承托，后备厢也很平整，日常行李随便装，如果把后排座椅放倒的话，拉些大件物品照样给力，要说让人不太满意的地方，就是后排地板中间凸起比较高，降低了些中间乘客的舒适性。

内饰为简约风格，中控台微微偏向驾驶者一侧，这种设计带来的好处是各种功能操作起来触手可及，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感舒服，而且前排座椅为电动调节，还具有加热功能，10.3英寸的液晶仪表和9.2英寸的中控屏可以显示丰富的车辆信息，车机系统支持语音识别控制、车联网等，增强了科技感。

配置方面，探岳GTE 2022款豪华型配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动等。

动力部分，搭载的是1.4T 150马力 L4 插电式混动发动机，其中电动机总功率为85kW，电动机总扭矩为330N·m，开起来起步还算轻快，中段加速有着一定的爆发力，只是到了后段提速有些缓慢，与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱，对驾驶者意图理解到位，而纯电续航里程为56km，官方公布的百公里加速时间为8.2秒，NEDC综合油耗为1.6L/100km。