当MPV遇到插电混动，上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN表现如何？

文：懂车快报何超

插电式混合动力车型可以短途用电，节约用车成本，长途用油，没有里程焦虑，而且在部分城市还享受购车方面的政策福利，的确能够吸引一部分消费者的关注。不过，对于多孩家庭来说，想买一辆插电混动MPV，好像选择的余地并不大。

今天我们就来介绍一款插电式混合动力MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN，它可以看做是上汽MAXUS G50的插电混动版，定位于紧凑型MPV，目前共有3款在售车型，厂商指导价16.58-19.58万元。

偏向家用风格的外观设计

EUNIQ 5 PLUG IN的外观并没有明显的商务风格，车头采用丰富的设计元素，让它看起来并没有商务MPV的严肃感，整体看起来更适合家用。

车头采用两层进气格栅，上半部分封闭式设计，并且与两侧车灯相连。下半部分带有通风设计，可以为发动机提供进气与散热。同时，进气格栅内部用蓝色作为点缀，以凸显它新能源车型的身份。

EUNIQ 5 PLUG IN的头灯造型修长，让车头显得更有神。同时，它的灯光配置很高，全系3款车型都配备远近光一体式LED大灯，并且具备LED日间行车灯和自动头灯功能。

车侧是典型的MPV线条设计，车顶和车尾都采用比较平直的线条，这样有利于实现车内空间最大化。EUNIQ 5 PLUG IN的车身尺寸长宽高分别是4825/1825/1778毫米，轴距2800毫米，在同级别的MPV车型中有一定优势。

车侧的B柱、C柱和D柱采用黑色的隐藏式设计，中配和高配车型为第二排和第三排都配备了隐私玻璃。

上图为豪华版所使用的轮圈样式

EUNIQ 5 PLUG IN的3款车型分别搭载3种样式的多幅式轮圈，低配精英版采用16英寸轮圈；中配豪华版采用17英寸枪灰色轮圈，是3种轮圈中颜值最高的一款；高配尊享版采用的是17英寸双色轮圈。同时，3款车型使用的轮胎也各有不同。

EUNIQ 5 PLUG IN只支持慢充，从0电量充满需要3.5小时，充电口在主驾驶一侧的车尾处，加油口在副驾侧车尾处。

相比车头，车尾的设计则非常简洁，方正的造型也为第三排空间打下良好的基础。

车机系统是内装最大亮点

EUNIQ 5 PLUG IN的车内并没有刻意追求非常流行的科技感，而是营造出不错的居家氛围，对于一辆家用MPV来说恰如其分。中控台部分采用不同材质的饰板搭配，拼接出不错的层次感。虽然内饰整体以黑色为主，但在细节之处，用金属质感装饰以及缝线处理，提升了一定的车内质感。

中高配车型的中控屏幕尺寸为12.3英寸，车机系统的功能非常丰富，除了常用的导航、语音控制等功能外，还有比较强大的车联网功能，比如智能硬件互联、外卖下单、在线视频、卡拉OK等。

EUNIQ 5 PLUG IN的仪表盘采用7英寸液晶屏幕与机械指针的搭配组合，是全系标配，高配车型还增加了HUD抬头显示功能。液晶仪表、抬头显示和中控仪表之间还可以实现多屏互动，都可以显示车辆信息、导航提示以及多媒体等信息，可以让驾驶员的视线尽量不偏离路面，从而提高了行车安全。

EUNIQ 5 PLUG IN全系车型都标配自动空调，并且保留了实体旋钮及按键的操作方式，在实际使用当中更方便。

EUNIQ 5 PLUG IN提供2+2+2的6座和2+2+3的7座两种座椅布局，所以第二排是两个独立座椅，既提高了第二排乘客的乘坐舒适性，又能让第三排乘客方便地进出车内。同时，第二排座椅支持前后和靠背调节，在第三排不坐乘客时，可以变成“大4座”,让后排拥有更大、更舒适的乘坐空间。

在配置方面，EUNIQ 5 PLUG IN全系车型都为第二排配备了充电接口和可调节风量的独立出风口，而且在头部位置也增加了出风口，出风更均匀，舒适性更高。

EUNIQ 5 PLUG IN的第三排座椅配备了出风口、USB充电接口和杯架，而且第三排的车窗面积也比较大，不会让第三排乘客太压抑，满足短途应急使用还是没问题的。另外，第二排和第三排座椅都配有ISOFIX儿童安全座椅接口，在全家出行时，车内成员乘坐更加灵活。

在不放倒第三排座椅的情况下，后备厢空间相对比较有限，但放倒第三排后，后备厢形成一个很大的储物空间，能够满足四人长途出行使用。

最大续航近900公里

插电式混合动力系统是EUNIQ 5 PLUG IN的亮点之一，包含1.3T三缸发动机、电动机和电池组。其中，1.3T发动机最大功率163马力，最大扭矩230牛·米；电动机输出82马力（60千瓦）、155牛·米。

EUNIQ 5 PLUG IN搭载容量为13千瓦时的动力电池，NEDC纯电续航里程为64公里。如果家里有固定充电桩，日常上下班代步可以尽可能用纯电行驶，降低了用车成本。而且在纯电行驶模式下，它由电动机直接驱动，车辆的NVH、加速平顺性都会有更好的表现。

当然，如果没有经常充电的使用条件，EUNIQ 5 PLUG IN也完全可以当做混合动力车型使用。根据官方数据显示，在满油满电的情况下，它的最大综合续航里程近900公里。这套插电式混动系统带来了出色的能耗表现，根据官方数据显示，EUNIQ 5 PLUG IN在满油满电的情况下，百公里油耗为1.4升，馈电时百公里油耗是4.9升。在近期油价多次上涨，已经突破8元的情况下，这样的油耗表现，降低了不少车主的用车成本。