钱江QJMOTOR赛250居然又出新款了,继青春版、燃擎版、勥版之后,MINI版也正式发布上市。很难想象钱江能把一个250cc入门级仿赛跑车,按发动机缸数、单双后摇臂和座椅高度细分出四个版本。看来车厂为了应对内卷、争夺市场,也是绞尽脑汁、费尽心思。


不过有意思的是,虽然新车名为赛250 MINI版,但是不像传统意义上的迷你摩托车那样,通过缩小车身尺寸和轮毂尺寸来达成。而是将座高降低了20mm,从其它版本的780mm调整为760mm,官方表示这样是为了让更多人实现机车自由。只是不知道这样的改变,对跑车激进的驾驶姿态有没有影响,估计觉得新人也不会做出太大的动作吧。


除了座高之外,动力和硬件部分就和最便宜的赛250青春版没什么区别了,发动机还是249cc单缸水冷,最大功率20.5kw,最大扭矩22.5nm,标配滑动离合和双通道ABS,油箱容积12.5L,整备质量还是159kg。既然只座高不一样,那么MINI版的售价自然还是和青春版一样,维持在17999元,提供两个新版花可选。


目前市面上大部分摩托车的座高都在780mm以上,稍微专业一些的仿赛跑车在800mm以上也属正常。座高和落脚确实限制了一部分车友,降低座高就意味着降低门槛,让更多喜欢摩托车的新手更轻松的入门。那么赛250 MINI版能用低座高打动你吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
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