东风汽车商用车轮智能工厂建设正式启动

8月2日上午10:26

东风汽车底盘系统有限公司

车轮工厂新装配车间里

新阵地首条车轮总成

正式下线

▲东风汽车底盘系统有限公司车轮工厂新装配车间投产暨首条车轮总成下线仪式

这标志着东风底盘系统公司

“车轮装配近地化”项目

达成阶段性目标

对东风汽车零部件（集团）有限公司

“6+1”核心业务系统化发展

具有重要意义

实现了核心客户配套服务近地化

是助力东风商用车

“品牌向上”战略推进的实际行动

东风汽车有限公司副总裁、东风汽车零部件（集团）有限公司董事长、总经理陈兴林，东风电子科技股份有限公司副总经理吴晨松，东风商用车有限公司SCM部副部长王瑞良，武汉东研智慧设计研究院十堰设计院总师、副院长朱建伟，东风零部件集团办公室主任孙振宇，东风汽车底盘系统有限公司总经理汤银霞、党委书记彭成伟、纪委书记郑文及车轮工厂、悬架弹簧工厂、传动轴工厂负责人等参加下线仪式。

▲东风底盘系统公司车轮工厂厂长王志腾主持仪式

陈兴林说，建设国内领先的商用车轮智能化新工厂，是东风零部件集团十堰基地转型升级、助推东风商用车“品牌向上”战略的重要课题，车轮工厂智能化总成装配线建成投用，展现了东风零部件集团更好地服务整车客户的态度和决心。他希望东风底盘系统公司车轮工厂借助此次总成装配线的智能化全新升级，实现效率、品质和安全的全面提升；要以新装配车间投产为契机，加快推进车轮新工厂的搬迁、升级建设，加快建成国内一流的智能化商用车轮新工厂。希望车轮工厂要统筹做好疫情防控、防暑降温和安全生产工作，拼抢更多的市场机会，助推东风底盘系统公司实现年度最好的经营结果。

王瑞良代表东风商用车公司SCM部对车轮工厂新装配线的投产表示祝贺，对东风底盘系统公司和车轮工厂长期以来对东风商用车的近地化服务和强有力的保供支持表示感谢。希望东风零部件集团、东风商用车兄弟协力同心、共赢奋进，全面加强战略合作，携手推进东风商用车“品牌向上”和东风零部件集团高质量发展。

汤银霞对东风商用车长期以来的支持和东风零部件集团对“车轮装配近地化”项目给予的指导和帮助表示感谢。她希望车轮工厂高质量完成车轮新工厂规划和建设，持续提升基础管理水平，持续降低各项运营成本。全体员工要以此次启动会为契机，继续发挥车轮人“特别能吃苦、特别能战斗”的精神，坚定信心、迎难而上，为东风底盘系统公司经营、改革、发展贡献智慧和力量。

▲共同见证新阵地首条车轮总成下线

在新的制造阵地

从轮胎上线

到完成无内胎卡滚车轮装配

再到车轮总成下线

仅需4分30秒

……

这是车轮工厂

为贴近客户、强化服务

迈出的坚实一步

也是该工厂加速制造升级

推动高质量发展的重要一步

“车轮装配近地化”项目

东风底盘系统公司车轮装配业务核心客户为东风商用车有限公司，主要服务位于西坪的东风商用车车辆工厂。此次“车轮装配近地化”项目总投资超过2000万元，不仅能够更好地满足客户需求，也推动了车轮工厂制造技术全面升级，进一步提升了工厂竞争力。

本次建成的车轮装配作业区长157.5m、宽72m，面积11340㎡，充分利用了该公司传动轴工厂原转向器车间的闲置厂房，距离东风商用车车辆工厂仅一街之隔，可实现售时服务零等待。作业区内布置有3条无内胎车轮装配自动线、1条有内胎车轮装配线，预留了宽基车轮及手动装胎机区域。

▲现场调研

车轮装配作业区有车轮合成存放面积1200㎡，轮胎存放面积800㎡，总成存储面积2160㎡，车轮总成装配能力达到200万套/年，产品品质、安全水平及装配效率实现大幅提升，交付时间得到缩短，可全面满足东风商用车的配套保障需求。

▲现场调研

按照东风底盘系统公司智能制造规划方案，车轮工厂将加速推进合成、轮胎上线物流自动化和新装配车间信息化建设，车间自动化率将达到90%以上，工业网络覆盖率100%，力争把商用车车轮装配线打造成为行业标杆示范线。