深度评测大众途昂X

大众途昂X定位一台合资品牌中大型SUV，这台车一直以不错的空间表现和动力表现深得大家的喜爱。接下来通过小编为期几周对这台大众途昂X 2022款 380TSI 四驱豪华版的实测分享内容。

大众途昂X车头部分采用三条镀铬饰条贯穿着大众车标与两侧全LED大灯组形成贯穿式的设计风格。下方一根镀铬饰条贯穿，增强了整个车头的横向视觉感。

车身侧面最上方依旧是车顶行李架，车门中部一条硬朗的腰线从车头一直贯穿到溜背式车尾，下方采用黑色包围中间一根镀铬饰条点缀贯穿着18英寸的轮毂，整个车身看起来很长。

车尾部分最上方依旧是一个鲨鱼鳍天线搭配大尺寸后尾翼中间镶嵌着高位刹车灯，中间大众车标搭配一根镀铬饰条贯穿两侧后尾灯组，最下方采用双边共四出的排气装饰，整个车尾看起来比较有力量感。

大众途昂X内饰方面中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方仪表台采用一块为10.2英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹的平底式方向盘，中间一块悬浮式12英寸中控屏，整个内饰依旧采用家族化设计语言。

大众途昂X座椅方面采用皮织混搭座椅，整个座椅填充偏硬包裹性很好。小编把前排调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重56kg，前排头部空间为1拳零4指。保持前排座椅位置不变直接进入后排，后排腿部空间为2拳零4指，头部空间为1拳零3指，整个空间表现不错。

这台车搭载着一台2.0T 涡轮增压发动机匹配一台7挡双离合变速器，最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350N·m。这台车的整个动力表现不错，官方百公里加速时间为8.4s。

底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，这套底盘调教偏整。隔音静谧性方面表现一般，胎噪传递比较明显。油耗方面这台车NEDC综合百公里油耗为8.5L。

最后又到了小编总结环节，这台大众途昂X首先动力表现不错且空间表现不错，底盘滤震性也不错。但这台车底盘有点偏散。