本田经典迷你摩托车Monky“猴子”广受喜爱,可遗憾的是它并未得以同步引进国内。于是一些车厂就着手对其进行复刻,比较具有代表性的包括金城“金童”,以及今天要聊的双狮斯托纳“猿猴”。车厂在标准版收获不错的市场表现后,继续在此基础上推出了边三轮版和越野版。


“猿猴”边三轮版看似只多了一个挎斗,但仔细观察后还是发现了不少亮点,比如这台迷你边三轮居然使用了轴传动系统,这可是很多大型边三轮都没有的配置。而游艇造型的边斗也非常讨喜,和小巧可爱的主机搭配在一起也很和谐。动力部分采用一台排量125cc卧式单缸风冷发动机,推动172kg整备质量的车身,最大时速被限制在60km,既然轴传动都有了,那么倒挡自然也不会缺。


“猿猴”越野版同样让人眼前一亮,相比标准版增加了大灯护罩和前货架,将挡泥板抬高、减震加长,油箱容积明显加大了许多,换装了适合泥泞路况的麻将胎,更夸张的是真空辐条轮毂,放在12寸的迷你摩托车上还是头一遭,更硬核的配置带来了更多功能性和可玩性。


动力部分与标准版、边三轮版一样,最大功率6.5kw,在去掉边斗的牵制后,整备质量来到了110kg,最大时速提高到80km/h。虽然暂时不知道油箱增加了多少,但是结合百公里2.3L的油耗,越野版的续航能力将不容小觑。其它部分基本参考标准版即可,日常所需的配置基本都有。


原本双狮斯托纳“猿猴”标准版的出镜率就很高,如今推出的“变三猴”和“越野猴”将进一步满足车友的个性化需求,将摩托车的趣味属性发挥地淋漓尽致。车友们,你对这两款MINI BIKE感兴趣吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
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