
导语:带你多图数据直观感受,今年第三季度(2022年7-9月)四川汽车市场数据的变化。我们将分多期,从豪华合资自主及新能源入手,对四川车市总体趋势进行多维度分析整理。今年四川及成都车市的总体表现,豪华合资均下滑,自主份额新高,新能源渗透率快速增长。此外,9月成都市场近2万辆销量缺口年底前能不能回补,12月底燃油车购置税减半政策还能否延续,数据会说话!
四川车市9月销量下滑、份额降低
受疫情影响,四川车市9月销量下滑,主要是受成都市场的下滑影响。同期四川车市占全国市场份额,只有3.4%的份额,这是近年来少有的情况;总量上四川9月同比下滑31%,成都9月同比下滑38.7%,成都9月从全国排名三甲掉至13位。但是如果从前三季度累计总量可以看到,成都仍然达到了37万辆,仅次于广州的38万辆,排在全国城市的第四位。如果第四季度能顺利回补9月的销量缺口,成都车市的排名应该可以回到全国前三的水平,成都车市总体来看韧性仍然很强。
四川汽车市场零售走势
四川乘用车2022年9月终端市场销量6.25万台,同比增长-30.6%,环比8月增速-25.9%。2022年1-9月累计销量72.35万台,同比增速-8.6%。虽然受9月销量拖累,但前三季度总量下滑并不大,第四季度各项政策到位的情况下,这个缺口是可以补上的。


成都乘用车市场前三季度总体走势平稳
成都乘用车2022年9月终端市场销量3.15万台,同比增长-38.7%,环比8月增速-30.6%。2022年1-9月累计销量37.15万台,同比增速-8%。成都车市的行情是与四川车市的标杆,受9月拖累有2万辆缺口,预计会在第四季度回补,总体而言成都汽车市场的销量走势平稳。


四川占全国市场份额
受疫情影响,四川车市9月总体销量达6.2万辆,市场份额占全国的3.4%,较去年同期有明显下滑,不过从前9月累计销量72.3万辆来看,份额为4.9%,与去年全年5.1%的略有下滑,如果第四季度表现良好,这个份额应该可以回升。

成都在全国核心城市销量的排名
成都9月销量同比下降39%,在2大型城市中排名第13位,前三季度累计销量排在第4位,表现略有下降。2021年成都排名在前三位,甚至超过特大城市广州深圳,仅次于上海北京,在全国所有城市中排名第三。受累于9月销量,成都车市大约有近2万辆的销量缺口,但是如果从前三季度累计总量可以看到,成都仍然达到了37万辆,仅次于广州的38万辆,排在全国城市的第四位。如果第四季度能顺利回补9月的销量缺口,成都车市的排名应该可以回到全国前三的水平,成都车市总体来看韧性仍然很强。

本期市场数据整理分析就到这里,下期分享豪华车型市场走势。
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