2023款川崎“异兽”VERSYS 650在国内发布上市了,不仅同步了海外版的外观配色、动力性能和先进配置,售价相比老款还便宜了5k多,从8.55w下调到了7.98w,这波增配又降价的操作可谓是诚意十足。

虽然新款VERSYS 650的外观看上去和老款没太大区别,但是川崎宣称经过全新设计和风洞测试,稳定性和舒适性均有提升。其实这台综合了运动和冒险双重元素,侧重公路奔袭,兼顾山路和土路的多功能旅行车,它的颜值在同类车型中算是比较高的,而外观上的变化还包括“川崎糖果绿”和“金属卡其”两款新配色。


本次更新最大的升级自然是KTRC牵引力控制系统,在被川崎遗忘许久后,终于在中排车型上得以应用,提高安全性能是最容易打动车友的地方,何况还降低了售价。其它骑行辅助功能还包括4.3寸TFT彩色互联仪表,前后双通道ABS、滑动离合器、全车LED灯具、4档可调风挡等等。


动力部分还是那台649cc并列双缸水冷发动机,最大功率47.7kw,最大扭矩61nm,受到国内法规限制,相比海外版还是要略低一些,好在这个动力平台胜在足够成熟可靠。此外新款VERSYS 650还有个小亮点,就是41mm倒置可调前减震,要比NINJA650和Z650的正置前减震规格更高。其它主要参数包括21L油箱、845mm座高、217kg整备质量。

下调到了8w以内的“异兽”,将以更高的性价比收获车友们的青睐,和老对手本田CB500X相比起来也更有优势。接下来跑车款NINJA650和街车款Z650也快要同步更新升级到2023款了吧。到时候会不会带来同样的惊喜呢?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
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