解放牌CA10，CA15型汽车

上个世纪1957年，我国在苏联的援助下，建立了长春第一汽车制造厂，开始成批生产解放牌载货汽车。那个年代只能修理汽车，不能造汽车的历史，已经一去不复返了。第一汽车厂作为中央企业，是全国最大的汽车整车厂。

解放牌CA10卡车

当时生产的解放牌卡车为CA10型，功率95马力，载重量4吨，时速每小时65公里，木制车廂。当时为半自动生产线，平均每五分钟生产一辆汽车，年产量占全国整车产量的80% ，所以全国城乡行驶的汽车，基本都是解放牌汽车。

80年代，在解放CA10卡车的基础上，做了一些技术改进，又增加生产了解放CA15型的卡车。解放CA15型卡车。汽车的功率由95马力，增加为115马力。载重量由4吨，增加为5吨，木制车厢改为铁制加长车厢，最高车速每小时80公里。

解放牌CA15卡车

计划经济年代，解放牌CA10 ，CA15汽车，主要供应军队，中央大型企业，属于国家计划物资，地方企业分配不到汽车。

记得我工作的武汉一家工厂，分配不到解放牌卡车计划指标，生产和经营又急需用车，工厂有关部门想办法找关系，购买解放牌卡车的各种配件总成，发动机，变速箱，离合器，转向器，前桥，后桥，大梁车架，驾驶室，车厢，组装了一辆解放牌卡车。当时地方企业有一辆解放牌卡车是很牛的，开解放牌汽车的司机也很神气。