本田Vario 150踏板即将引进，选他还是雅马哈？

雅马哈引进NVX155的消息基本是坐实了，而近日又一款海外车型传来了消息，那就是本田Vario 150。

从网络信息了解到本田申报了该车的外观专利图，按照常理来讲，既然在国内申报专利，那就是准备要引进了。

而且后期引进必然是要由合作伙伴新大洲来进行国产化（就像幼兽CC110一样），所以价格肯定是要比进口的NVX要低很多，加上150的排量购置税也免了。

外观设计上Vario 150是比较硬朗运动范儿的，前脸有那么点弯梁的味道，位置较高的挡泥板是外观上的一大特征，采用平踏板结构，不过纵深较窄。

动力使用了PCX150同款发动机，实际排量149cc，水冷单缸两气门结构，最大马力13.1匹，最大扭矩13.4牛米，官方百公里油耗不足两升。

硬件配置方面依旧“稳定发挥”，配备有前碟后鼓的刹车，前轮制动卡钳还是单活塞，避震系统则是正立式前叉搭配后单边减震，没有ABS，真的是太寒酸了啊。

其他配置还有普通液晶仪表、CBS联动刹车、无钥匙启动、LED大灯、前后14寸轮胎等等，可以说在配置这方面，本田这台车跟雅马哈NVX155真是打得有来有回。

座桶空间18升，可以放进一顶尺寸不大的全盔，油箱容量5.5升，坐高770mm，整备质量112公斤。至于价格方面参考PCX160那2.3万的售价来看，配置排量更低的Vario 150很大概率会两万内。

以上就是本田Vario 150踏板的相关信息，该车有着较为硬朗运动的外观，但是硬件配置就略显逊色了，后期将由新大洲负责国产化制造，所以价格方面肯定是比进口的雅马哈NVX155低，至于低多少那就要看本田的良心咯。

雅马哈NVX155