低压启动系统故障诊断

充忙之中，简单分析了一低压启动故障诊断与排除案例，不足之处，还望指正。

故障现象

一辆比亚迪秦EV(图片|配置|询价)，使用智能钥匙无法闭锁车门，且携带授权钥匙在车内，踩下制动踏板，按下一键启动开关，发现车辆无法上电且仪表无法正常点亮，智能钥匙系统故障警告灯长亮，防盗指示灯闪烁。

故障分析

根据启动系统控制原理，按下启动按钮之后，车身控制单元BCM会接收到启动信号，BCM要询问车内是否有合法钥匙，智能钥匙系统会通过车内天线发送低频信号寻找钥匙，钥匙接收问询码后会发出带有钥匙ID信息的高频信号，智能钥匙系统接收到钥匙ID信息后会控制车辆解防盗，会将已解防盗的信息发送给BCM，BCM会吸合IG1、IG3继电器，仪表会点亮。

操作遥控钥匙时发现钥匙指示灯闪烁。

使用故障诊断仪进入车身控制器读取故障码，U021487 显示与智能钥匙系统失去通信；

使用故障诊断仪进入智能钥匙读取故障码，显示测试设备与汽车电脑不能通信。

结合以上分析，可推断出故障可能原因为：

1.智能钥匙系统控制器电源、地线故障；

2.智能钥匙系统控制器启动子网故障；

3.智能钥匙系统本身故障。

故障诊断

检测智能钥匙系统控制器电源线KG25(A)/1对地电压等于当前蓄电池电压13.7V，正常。

检测智能钥匙系统控制器地线KG25(A)/9与车身搭铁电阻为0欧姆，正常。

使用示波器检测启动子网CANH、CANL波形，波形异常（为2V左右的水平直线）。

断电操作后，检测启动子网CANH端子KG25(B)/12与启动子网CANL端子KG25(B)/6之间的电阻值为137欧姆，异常（正常值为60欧姆，CAN线出现断路情况。）

断电操作后，检测启动子网CANL端子KG25(B)/6与BCM的端子G2K/2之间的电阻为260.4欧姆，异常，线路出现断路或虚接电阻。

为缩小最小故障范围，应继续检测启动子网CANL端子KG25(B)/6与KJG01/21号端子的电阻值。