新能源车什么时候充电最省钱，对电池也没有损伤？

原创：2023.2.17 立氪科技新能源

1、深夜临晨时段。

2、避免过充过放。

一、为什么是深夜临晨时段？

不论是家充还是公共的快慢充，充电价格基本都电网电价同步波动。咱们国家的电网又有峰谷价格之分。根据地区不同，价格波动也会不同。不过基本上最便宜的时段都处于23:00-8:00之间。

二、为何强调过充和过放？

对电池损伤最厉害的是过充和过放。所以一般现在的三元锂新能源车一般都只建议车主充到90%，需要长途旅行时才充到100%。(磷酸铁锂比较特殊，需要隔一段时间充满100%，提高对剩余电量预估的准确性)。

同时，几乎所有使用可充电电池的用电设备（例如你的手机），包括新能源车都不建议将电池电量全部放完。厂家都明确说这样做不好了。

三、快充是否伤害电池？

对于快充是否对电池更有损伤，答案当然是有的。但是！！！请想想现在的手机充电功率，是不是越来越高？从最早的5W，到现在的120W甚至200W。电池容量没增加多少，充电功率翻了几十倍。大家有感觉到电池变得比以前更不耐用了吗？

而新能源车上的电池管理策略只会比手机上的电池管理策略更保守。三元锂一般的循环寿命为1000次，算下来的里程数至少500,000km以上。而磷酸铁锂为3000次，里程数起码1000,000km起步。电池还没报废，车早就报废了。

所以只要车主不作妖老是开到没电再去充电，充电怎么方便怎么划算怎么来。