近日,特斯拉中国通过官方社交平台表示,Model Y(图片|配置|询价)悬架系统迎来硬件优化。升级后的Model Y能够更大程度过滤掉路面对车辆造成的冲击感;同时通过优化悬架系统中的阻尼件与弹性件,降低车辆垂直方向弹跳带来的颠簸感;此外,还将车辆弹簧刚度降低2N/mm-5N/mm,放大了悬架的舒适性特点。
对此,行业人士分析称,特斯拉Model Y偏“运动型”的底盘调校,加上此次的悬架系统升级,让“悬架软硬”刚刚好。“如果车辆悬架太软,高速过弯掉头时,由于车辆缺乏支撑性,会出现明显的车身侧倾;同时,在低速冲击路段行驶时,还会上下颠簸,开着不舒服,坐着还容易晕车。”
悬架系统升级后的中国制造Model Y,日常过减速带、颠簸路面时,不易产生共振导致晕车;遇到紧急刹车或转向时,车辆反应更灵敏,姿态控制得好,因此更安全。
在实际驾驶场景中,特斯拉Model Y赛道竞速更稳、更强。在悬架升级的同时,Model Y采用高灵活性的双叉臂式前悬架,配合强稳定性的五连杆独立后悬架,加上偏向运动型的车辆调校,以及悬架系统升级后更全面、直接的路面反馈,让Model Y在加速时,进一步带来人车合一的竞速体验。
其次,在Model Y悬架升级的基础上,部分车型搭载的越野辅助模式,以及平整铺于底盘的电池,能进一步提高车辆稳定性,应对各种极为复杂的地形,让Model Y这辆SUV车型也拥有了极强的越野性能。
值得一提的是,悬架进一步优化后,Model Y在遇到需要紧急刹车/转向的情况时,车辆反应会更灵敏,车身姿态控制更好,进而为行车安全提供更好保障。
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