电动车限速25km/h有点慢，车主3个理由要求提速，每个都好有道理

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电动车是目前大家代步的主要交通工具之一了，毕竟不是谁都能开汽车，现在的电动车普遍售价都在1000到4000元左右，一辆电动车就能骑行5到10年，而且维修成本很低，中间除了更换电池外，其他的基本没有太多的维修成本，所以电动车也是深受大家的喜欢。

不过在2019年之后，新国标电动车实施后，给大家的出行还是带来了一定的影响，新国标电动自行车的最高时速限制为25km/h、而且必须要安装脚蹬子，才是符合国标车的要求，才能上绿牌，也就是电动自行车号牌，不用驾照就能上路骑行。

那针对于新国标电动自行车，对于限速和脚蹬，经常会有很多人吐槽，说车辆25码速度太慢了，或者说这个脚蹬子完全就是没用，没电时脚蹬蹬不动，有电，脚蹬子也不会用，设计它是干什么的？说的最多的就是电动车速度了，还有人说，其实电动车限速25km/h，完全够用了，脚蹬也是有用处的，那事实真的是这样吗？一起看下。

小编最近也是有这样的感受，无意中刷到一个，新国标电动自行车车主，骑行中，被自行车超车，车速全开只有25km/h完全追不上，很多的车主都反馈有这样的意见。

3；电动车解码用户多，存在就合理

俗话说“上有政策、下有对策”，新国标有了限速25km/h，就衍生了解码，虽然这是不正确的，但是还有不少车主都在寻求解码限速，可见许多车主对于这个车速，并不满意，而存在即合理，限速也存在继续优化的空间。所以还有很多的车主，有很多自己的不方便，想要提速，就会想出各种办法。

电动车的脚蹬子有用吗？其实专家的观点来说；脚蹬子确实是让大家没电还能应急的，最起码可以短时间应急用，可是在现实生活中，即使品牌的电动车厂家，都没有好好的设计这个脚蹬子，在平路骑行，不加电门情况下，用脚蹬完全是蹬不动的，只需要把这个脚蹬子，设计成和电动车一样的脚蹬，前轮大后轮小就可以了，为什么不这样设计呢！你感觉呢？

最后总结；电动车的限速也是为了大家的安全，毕竟专家的观点里，都是考虑全国性的问题，不会考虑一州一县，不过对于大部分人来说；这个速度完全是够用了，当然这并不能说，它就是一个高效率的时速，这个速度自行车都能超过，所以很多车主的骑行感受，还是比较糟的。有很多车主提出这几个理由，认为应当提速，那是否应当提速，个人认为是仁者见仁智者见智。

看到这里的您，觉得电动自行车最高时速25km/h，够用吗？应该提速吗？如果大家有不同意见的，欢迎在下方评论区留言，我们一起讨论一下。