青春就是要燥，宗申发布2023款沙漠飞狐250X、潮玩迷你街车150R

（作者：Fairy小影）

宗申持续整活儿，距离宗申赛科龙上一次发布会不到一月，又迎来了宗申2023年的第二场发布会，这次宗申发布的车型为原有车型的升级款。

2023款沙漠飞狐250X

售价：13680元

2023款迷你街车150R

售价：9180元

宗申250X 尊享版

宗申250X是一辆定位为“公路越野”两用车的入门级越野车型，其为宗申出口越野车的平台车型，一直有着不错的销量和产品稳定性。去年发布就因其“可上牌”、“可玩乐”、“性价比高”等特点吸引了“泥巴佬”们的关注。

车型全面发展的宗申也针对250X进行了升级，来看看都有哪些升级点。

动力优化——更快

宗申250X 尊享版动力系统为实际排量为249cc的单缸油冷发动机，最大功率14kw，最大扭距是18N.m，低扭表现优异，中低速反应直接，并且振动控制可圈可点，此次升级宗申将发动机再次进行精心调教，使动力响应更迅速。

变径手把——更硬

越野车对于手把的强度需求相对来说是较高的，定位为“公路越野”两用车的250X 尊享版的车把依旧是偏休旅风格的加高弯把，不过手把此次升级为变径手把，有了更高的强度，配合它的摇篮式车架，林道越野，小飞小跳都将会更安心。

铝合金联板——更精

不难发现，车头部分升级的不止车把，一看就可以看到充满质感的铝合金上下联板 ，达到轻量化效果的同时也增强了转向刚性。

倒置前减——更强

减震可以说是越野车非常重要的部分，虽然250X原来的正置减震也有着不错的表现，不过这种东西没有最好，只有更好，尊享版的250X将减震升级为加粗倒置减震，并且有150mm行程，可以更轻松的应对强烈冲击，快乐又加一分。

导链器——更稳

越野车从来都是一种看着糙，实则很多细节的车型，细节到一个扎带，一个防泥沙小盖子，250X 尊享版在细节上也有所升级，导链器的加入使高强度越野更有安全感，链条时刻稳定输出，放心折腾，不会担心滑落。

宗申150R 哪吒

只要有小姐姐就有迷你车型，宗申150R可以说就是一款专为小个子、新手打造的潮玩单品，既满足了一定的动力需求，又有着灵动轻便的体型。

动力系统为149cc排量的单缸风冷发动机，升级后的150R发动机经过重新调校，最大功率7.8kw/7000rpm，最大扭矩11.5N·m/5500rpm，低扭更强，响应更迅速 ，平顺性也更好，对于新手入门或者骑行时不喜欢高转的震动害怕的小姐姐来说更加友好。

不仅如此，125kg的整备质量也是非常友好的，而坐高方面由原来的755mm调整至745mm，即便是如我一般只有一米五的身高也可以实现双脚落地的画面了。

其实最让小编觉得香的是它13L的大油箱，一辆轻便的迷你车型配上13L的大油箱，续航非常可观，一箱油500km的续航里程，如果只是上下班通勤代步，周末跑山玩乐，两星期跑一次加油站都可以了。

升级优化后的悬挂系统、基于糖果色车身上全新的撞色设计版画、LED光源、采用双活塞浮动卡钳+φ220大直径盘的前制动系统、后碟刹系统。当然，最重要的是升级后反而下调了700元的售价，整体来说作为新手入门车型来说还挺香的。

如果有一万元的预算，9180元的定价意味着宗申在原来的基础上升级了车，还送了套不错的装备。