中型SUV之争：奔驰GLC对比特斯拉Model Y，风格不同，如何选？

30-40万级别中型SUV市场的竞争十分激烈，随着新能源时代到来，很多新能源车都拥有出色的市场表现，给传统燃油车带来较大冲击，消费者一时间也不知道该如何选择。今天我们就选取两款热门车型进行横评对比，它们就是2022款奔驰GLC和2022款特斯拉Model Y(图片|配置|询价)，看看哪款适合你吧。

Model Y

最低售价：26.35万起

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奔驰GLC

最低售价：24.45万起最高降价：18.33万

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销量走势情况：

选择今年1-2月销量进行简单对比：奔驰GLC这两个月销量分别为14317辆、8808辆，去年从8月开始，整体的销量略有下滑趋势，但是在今年1月有不错的表现，1-2月整体销量排名为第13、41名，在中型SUV领域排在第四名。而特斯拉Model Y两个月分别卖出14184、25526辆，去年8月以后的销量波动是比较大的，今年依旧排在中型SUV销量的第一名位置。可以看出，奔驰GLC作为豪华品牌奔驰旗下经典车型，它的市场关注度是很高的，销量整体波动较小。而特斯拉Model Y在降价后，市场销量有较大幅度上升，相信今年会有更亮眼的表现。

近期优惠情况：

从北京地区部分经销商处获悉，目前奔驰GLC存在一定的优惠，根据不同车型有7000-1.7w左右的优惠幅度，部分店内现车充足，随着新款车型的即将上市，相信现款车型的优惠幅度会再度提升。特斯拉Model Y目前价格也有下降，随着新款车型的申报和此前马斯克的“成本降低”言论，相信未来的价格还会有波动。

外观对比：豪华感PK科技感

奔驰GLC外观造型饱满大气，车头搭载扁平化进气格栅，中间配备奔驰的黑色车标，两侧则配备镂空式的镀铬饰条，中网上星点式设计比较上档次。引擎盖尺寸宽大，上方隆起的筋线肌肉感十足。两侧大灯造型比较饱满，三段式进气口很立体化。特斯拉Model Y的车头造型比较简约，采用封闭式设计，车头整体呈现下压式设计，两侧尾灯边缘线条是比较流畅的。

侧面部分，奔驰GLC的造型是很大气的，车身的线条比较流畅，车窗的边缘采用镀铬饰条，档次感是比较强的，行李架、上车踏板也没有缺席。多幅式轮毂的造型则比较大气，和整车风格相统一。侧面线条是比较流畅的，双腰线的设计立体感比较强，车门处配备隐藏式门把手，车顶微微凸起，线条向后倾斜，呈现出运动气息。多幅式轮毂的造型是很有个性的，内部配备红色卡钳。

尾部方面，奔驰GLC采用上窄下宽的设计，线条是比较柔和的，三角形尾灯造型是比较精致的，内部采用黑化处理，点亮后的视觉冲击力非常强。后包围采用双边共两出的排气，镂空式的镀铬饰板很上档次。尾部造型凹凸有致，小鸭尾的设计十分俏皮，两侧黑化处理的尾灯颜值很高，后包围的黑色护板尺寸宽大。

在外观造型方面，奔驰GLC造型是比较稳重的，家用商用都适合。而特斯拉Model Y设计简约，运动感比较强。尺寸方面，奔驰GLC长宽高为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm，特斯拉Model Y长宽高为4750*1921*1624mm，轴距为2890mm。在尺寸方面，特斯拉Model Y只在宽度方面有优势，奔驰GLC的其余数据是比较有竞争力的。

内饰对比：豪华PK简约

奔驰GLC的中控台是比较高档的，搭载一款竖状大尺寸液晶屏，角度略微偏向于驾驶位，配合矩形样式的全液晶仪表盘，科技氛围较为浓厚，三幅式方向盘的造型比较厚重，上方的物理按键采用黑色烤漆面板铺陈。在用料方面，新车大面积采用黑色烤漆面板和金属拉丝点缀，细节处理很精致。特斯拉Model Y的中控台设计简约，取消了物理按键和仪表盘，看上去十分清爽。中间搭载一款悬浮式液晶屏，配合语音控制功能，可以实现大部分的操作，科技感比较强，三幅式方向盘造型简约大气，上方的滚轮则比较小巧。

空间方面，奔驰GLC的尺寸占据一定的优势，2973mm的轴距保证了车内空间宽裕度，不过因为后排地台较高，所以坐在中间的人舒适度是不如特斯拉Model Y的。

配置对比：

我们选取2022款奔驰GLC 260 L 4MATIC动感型(40.63万)和2022款 Performance高性能全轮驱动版（36.19万）进行对比，奔驰GLC比较注重档次感方面的营造。特斯拉Model Y在驾驶辅助功能和智能化功能有优势。

动力对比：

就拿所选取的车型来讲，奔驰GLC搭载一款2.0T发动机，最大功率为197马力，传动上匹配的是9AT变速箱，零百加速为8.4秒，WLTC综合油耗为8.55L/100km。特斯拉Model Y搭载前置+后置双电机，电机总功率为357kW，零百加速为3.7秒，百公里电耗为14.4kWh。从数据水平看，特斯拉Model Y在性能和节能属性方面有优势，而奔驰GLC的动力水平能够满足日常使用。

奔驰GLC

最低售价：24.45万起最高降价：18.33万

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用车成本

依旧选择上述两款车型对比，我们从保险费用、保养费用和电耗/油耗费用着手计算。奔驰GLC保险方面，我们选取的是100万额度的第三者责任险，5万额度的车上人员责任险(司机)、1万额度的车上人员责任险(乘客)、车损险5522元，商业保险共计7757元、交强险950元，共计：8707元(不包含购置税)。保养方面，按照6年保养方面产生的费用为15227元计算，平均一年就是2538元。油费方面，奔驰GLC的WLTC综合油耗为8.55L/100km，按照北京地区95号油的油价8.29 元/升来计算，一年油费为7088元左右。那么综合算下来，奔驰GLC一年的用车成本就是8707+2538+7088=18333元，这还是除去了停车、事故修理等费用，实际情况只多不少。

按照以上同样的保额和行驶公里数，特斯拉Model Y在保险方面：交强险950元+7406元商业险=8356元，Model Y每年或每2万公里做一次小保养，费用为400元左右，每2年或每4万公里做一次大保养，费用为1750-2600元，平均下来到每一年800元左右。油耗费用方面，按照选取车型百公里电耗为14.4kWh，北京地区0.6元/度，一年电费864元。那么用车成本就是8356+800+864=10020元。可以发现，特斯拉Model Y的用车成本是比较低的。

Model Y

最低售价：26.35万起

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总结：奔驰GLC和特斯拉Model Y产品力都比较出色，奔驰GLC在档次感和豪华配置方面具有一定的优势，如果你注重品牌力和保值率的话，选择奔驰GLC是个不错的选择。如果你注重驾驶辅助功能和智能化配置，选择特斯拉Model Y是个不错的选择，高性能全轮驱动版则比较适合喜欢操控的车主。如果你有购车预算，你会选择谁呢？