
近日,我国各地普遍高温,重庆甚至连博物馆都热得“熔化”了(据《每日经济新闻》报道)。
夏日炎炎,路面滚烫,汽车因高温导致自燃的新闻也屡见不鲜。新能源汽车作为行业发展的新趋势,其安全性能当然也是各位车主最关心的问题之一。

新能源汽车更容易自燃吗?
新能源汽车的动力电池结构复杂,而且通常安装在汽车底盘,碰撞变形之后容易引发线路短路、导致汽车自燃,会不会比燃油车更加容易自燃?
但这种观点其实并没有坚实的证据支撑。中国工程院院士孙逢春曾经透露过一组数据:2019年中国新能源汽车火灾事故率(包括自燃等)是万分之0.49,2020年是万分之0.26。而燃油车的火灾事故率大约在万分之一到万分之二之间,也就是说,如果单看数字,燃油车的起火概率比新能源汽车还要高。

保险公司会理赔吗?
《新能源汽车商业保险专属条款》将起火燃烧纳入到了意外事故中,所以,新能源车意外起火自燃是可以使用新能源车损险、新能源三者险等险种来进行理赔的。
01
哪些起火原因可以得到理赔?
由汽车电器、线路等汽车系统故障导致的起火,碰撞等意外事故导致的起火,雷击、火灾等自然灾害导致的起火(车辆本身存在质量缺陷的除外)。
02
具体如何理赔?
车损险可对自燃导致的自身车辆损伤部分进行理赔。被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险新能源汽车过程中,因起火燃烧等意外事故造成被保险新能源汽车下列设备的直接损失,保险人将依照保险合同的约定负责赔偿。
三者险可对自燃导致的第三者车辆损伤、人员受伤或财产损失进行理赔。被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险新能源汽车过程中发生起火燃烧等意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当对第三者承担的损害赔偿责任,且不属于免除保险人责任的范围,保险人将依照保险合同的约定负责赔偿。
建议新能源车主们尽快为自己的爱车配置足额、专属商业险,以应对新能源汽车在使用过程中的各种风险。
如何预防汽车起火自燃
定期对车辆电气线路、电池和电机进行相应检查保养。检查汽车线路是否正常,对已出现老化现象的线路或存在安全隐患的零部件及时进行更换。
不混用不同品牌的充电器。在给车辆充电时,如果充电功率和电流不匹配本车电池,极容易导致电流过大引起线路发热,久而久之就可能发生起火、爆炸危险。
尽量将汽车停放在有遮顶的室内或者地下车库,避免暴晒导致电池内部失水引发电池活性下降,加速极板老化,进而引发电池内部短路,致使自燃。
不飞线(即将充电线随意叠放在其他线路之上)、不在雨水天气等环境下给车辆充电。
驾驶新能源汽车经过坑洼路段时,尽量避开路面可能会划伤底盘的障碍物。如果有条件,可以加装底盘护板,更好地保护底盘及电池不被损害。

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