最好和最差的雷克萨斯车型

雷克萨斯在生产令人兴奋和高度可靠的豪华汽车方面享有实至名归的声誉，但它的一些车型也令人失望。

雷克萨斯是丰田旗下的豪华车品牌，在全球范围内享有很高的声誉。如果说有一个日本品牌兼具夸张的造型和精湛的工艺，那一定是雷克萨斯。该品牌负责生产一系列精致的声望和豪华汽车-德国高级轿车和suv的完美替代品。

虽然雷克萨斯凭借其全尺寸旗舰豪华轿车雷克萨斯LS建立了声誉，但这家日本汽车制造商的发展得益于其产品线中非常成功的SUV车型，包括最初的雷克萨斯RX。该品牌目前在全球90多个国家和地区销售。在全球市场价值中，它已跻身日本十大品牌之列。

雷克萨斯RX

最低售价：35.00万起最高降价：3.00万

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虽然这些数据只指出了雷克萨斯积极的一面，但这个高端品牌也有黑暗的一面。这一方面也证明雷克萨斯生产了一些世界上最糟糕的汽车。为了平衡这个等式，我们强调了雷克萨斯品牌的五个成功和五个失败的故事，以该品牌有史以来最好和最差的车型的形式。

每个真正的汽车迷都至少开过或听说过雷克萨斯)，这是一家日本高档汽车制造商，从跑车、suv到轿车和轿跑都有。虽然每个人都只知道这个品牌好的一面，但我们更新了这篇文章，向你展示雷克萨斯也生产了一些糟糕的汽车。下面是五个最好的雷克萨斯车型和五个最差的雷克萨斯车型。

最好：雷克萨斯GX

GX是一款中型豪华SUV，也是雷克萨斯最好的车型之一。该车配备了强大的4.6升V8发动机，配有性能良好的六速自动变速箱，可向车轮输出301马力。GX还配备了全职四轮驱动系统。

雷克萨斯GX

最低售价：77.80万起

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雷克萨斯GX与其同类SUV丰田普拉多采用了类似的正面造型，后者是日本投产时间最长的汽车之一。这款中型SUV还具有广泛的标准技术功能，包括前后泊车传感器、前方碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航控制、前方自动紧急制动、行人探测、盲点监测和后方交叉交通警报。除了安全之外，消费者还可以获得一系列方便的功能，从功率可调的前排座椅到驾驶员座位的记忆设置，双区自动气候控制，月亮屋顶，近距离无钥匙进入和按键式启动。

最差：雷克萨斯LS 460

从所有标准来看，雷克萨斯LS 460都是一款很棒的豪华轿车。这是雷克萨斯(Lexus)的旗舰轿车，相比逊色的前代车型，它有了新的改进。LS 460是一款成功的现代化轿车，具有许多特点和生物舒适性，但这只是它的止步之处。

雷克萨斯LS

最低售价：88.50万起

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虽然新的LS 460有很大的更新和改进，2007年和2008年的模型是一些最差的。许多人抱怨它的仪表盘和玻璃融化，维修成本高，平均里程问题。这款轿车的一些最严重的问题还与它的安全功能有关。根据NHTSA的大量投诉，车辆的ABS执行机构往往比它可能发生的故障更频繁。

最好：雷克萨斯RX

雷克萨斯RX是完美的SUV选择，为那些希望得到一个豪华的骑乘经验的高级车辆。许多人将其激进的运动设计误认为是为赛道设计的跨界车，但事实并非如此。雷克萨斯RX不是一辆轨道车;它优雅而时尚，舒适。

买家有两种选择。有RX 450h与混合动力系统或RX 350。雷克萨斯RX提供了一个独特的轻松加速和驾驶体验，无论组合。RX 350的可靠性评级为5颗星中的4颗，每年的维修费用最低。

最差:雷克萨斯GS 450h

雷克萨斯在2013年推出了新款GS 450h。GS 450h战胜了普通的F-Sport版本，可能是GS家族中最强大的成员之一。雷克萨斯爱好者期待的是一款功能强大的运动型汽车，而雷克萨斯GS 450h却是一款混合动力汽车。

混合动力车可以是优秀的汽车，但只是偶尔。虽然GS 450h是目前最强大的混合动力车型之一，但它也是最不运动的车型之一。它还存在许多问题，包括由硬化阻尼器引起的燃油泄漏问题，可能导致火灾危险，导致大规模召回。雷克萨斯GS 450h因电池组故障而臭名昭著。

最好：雷克萨斯IS(图片) 300

如果问“汽车迷”，他们最喜欢的运动轿车是什么，宝马3系很可能是最热门的答案之一。然而，宝马并不是唯一一家制造出色运动轿车的汽车制造商，因为还有一款令人难以置信的雷克萨斯is 300，这款车是专门为与宝马运动轿车竞争而设计和制造的。IS 300最初配备了一个215马力的直列六缸发动机和后轮系统。

雷克萨斯还生产了手动变速箱版本的IS 300，这是2002年的车型。目前的IS模型有视觉造型与运动伪装。雷克萨斯IS 300可能没有达到它曾经拥有的性能属性，但它是一个令人兴奋的选择，与它最接近的竞争对手。即使在崎岖的道路上，它也能提供平稳舒适的骑行。

最差:雷克萨斯IS 250

雷克萨斯IS 250从任何标准来看都是一辆好车。然而，与IS 300不同的是，IS 250绝不是一辆伟大的汽车。尽管它具有出色的构建质量，提供基准转向感觉，它也有一些臭名昭著的错误，难以忽视。毕竟，当消极因素超过积极因素时，那辆车就成了失败。

雷克萨斯IS

最低售价：暂无报价

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首先，它并不像它咄咄逼人的设计所表现的那样运动。它的信息娱乐系统令人沮丧，这要归功于它要求很高的远程触摸功能，而F-Sport僵硬的悬挂系统也不足以提高它的灵活性。这是一辆不错的车;这是它被更新的IS 200t淘汰的一个很好的原因。

最好：雷克萨斯LS XF40

大多数雷克萨斯LS车型在可靠性和高性能方面受到高度赞扬。XF40是LS的第四代，并具有该系列全尺寸豪华轿车的许多最佳功能。当LS XF40卷起时，首先要注意的是它的冒险和轮廓分明的造型，无论是内部还是外部。

雷克萨斯LS

最低售价：88.50万起

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它的新时代设计与它在公路上行驶的静音和绝缘方式很好地融合在一起。LS XF40配备了新的双涡轮增压3.4升V6发动机，输出功率为416马力。高性能V6发动机可连接10速自动变速箱系统和后轮或全轮驱动系统。除了这些优质的好东西，LS XF40是相当便宜的购买和维护。

最差：雷克萨斯IS 350

雷克萨斯IS350是一款很棒的汽车，与宝马335i相比，它的下线感觉更快，但当与德国汽车制造商进行更多的比较时，它就麻木了。IS 350配备了强大的V6发动机，当用力按下油门时，声音非常好，此外，它的处理方式像专业人士一样。

雷克萨斯IS

最低售价：暂无报价

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但这就是雷克萨斯IS 350的结局。根据NHTSA的说法，2006年至2013年的车型曾大规模召回，影响了美国的11.5万辆汽车。问题是燃料泄漏，有可能引发火灾。

最佳：雷克萨斯RX混合动力车

雷克萨斯RX混合动力车是市场上最好的，也许也是最受欢迎的豪华suv之一，这是有原因的。它可能不运动，但它提供了一个舒适和稳定的乘坐体验。SUV有两排和三排车身变化，时尚的内饰和宽敞的客舱。

雷克萨斯RX

最低售价：35.00万起最高降价：3.00万

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RX Hybrid还具有大量令人兴奋的技术功能，包括9.8英寸触摸屏信息娱乐系统，无线Apple CarPlay和Android Auto集成，亚马逊Alexa, Wi-Fi热点，语音识别，蓝牙，高清电台，卫星电台，6个USB端口，以及12个扬声器的音响系统。在引擎盖下，雷克萨斯RX混合动力车提供了多种动力系统可供选择——一台246马力、2.5升四缸发动机配两个电动机，以及一台涡轮增压四缸发动机，配两个电动机，总马力达366马力。2.5升动力系统连接到无级自动变速器和四轮驱动。