23年开年,车市可以用火爆来形容,人们对于汽车消费的热情空间高涨,并且由于家庭人口的增多,以及对用车低成本和大空间的注重。越来越多的家庭购车时,喜欢考虑纯电的中大型SUV。对此特斯拉Model Y(图片|配置|询价)确实不错,但是最近别克新出了一款纯电SUV—别克E5,可以说让特斯拉Model Y能够感受不小的压力,很多配置都有优势,下面我们就对比一下吧!
外观对比,别克E5更加符合国人审美
别克E5使用了全新别克飞檐展翼前脸。前脸部分分为了上下层,以全新的别克三色车标为中心,机舱盖上的筋线突出其力量感。下格栅部分采用了比较夸张的造型,内部采用了波浪形纹理加镀铬点阵渐变饰条的设计,突出了整车数字化的部分。别克E5的车身尺寸为4892*1905*1684mm,轴距达到了2954mm,妥妥的一个中大型SUV的定位。得益于奥特能平台的优势,别克E5的车身比例非常舒展,长长的车头,后移的A柱,短前后悬设计,让这台车看上去还具备了一定的运动气息。
特斯拉Model Y的外观设计与Model 3相差无几,车头大灯造型为了节省成本,完全沿用了Model 3的设计,但Model Y的尺寸更大,因此会让人觉得大灯的比例不是很协调。为了营造更强的视觉效果,Model Y的中网设计得很有趣,使得整个车头看上去并不像地球上的某个生物,马斯克的太空梦在Model Y身上得以展现。虽然Model Y定位中型车,但是它车身侧面并没有体现出任何宽大的感觉,反而觉得有些紧凑。隐藏式门把手和无框车门成为车身侧面设计的最大亮点,其余设计都比较普通,甚至有些臃肿。
内饰对比,别克E5就像是精装修一样

别克E5的座舱也使用了PURE Design纯粹设计理念,设计师将座舱内的线条尽量设计的简洁流畅,并减少实体按键的数量,以达到让座舱看上去更加轻薄没有负重感。除了简约设计外,30英寸6K分辨率的大屏,自然就成为了科技担当。别克这次创新的在别克E5的内饰中使用了纳米亲肤环保材质,环绕座舱的121色音乐律动氛围灯可与播放中的音乐同频律动,通过钢琴、流水、能量条等不同模式让音乐节奏“听得见”更“看得见”,给人耳目一新的愉悦享受。车内最引人注目的就是中控台上这块分辨率达到6K、10亿种色彩的EYEMAX30寸一体式弧面屏,显示效果清晰细腻,具有很强的视觉冲击力。选材用料方面,车内也大面积采用了皮质材料包裹,通过不同纹理巧妙搭配,展现细节上的优雅精致,让车内的高级感营造的十分到位。智能配置方面,新车也配备了车规级8155芯片,并引入了5G技术,提供了高效的信息传输和流畅的操作体验,同时支持整车多模块OTA并行刷新。

Model Y的内饰设计采用极其简约的设计路线,甚至为此取消掉绝大部分的实体按键。15英寸中控屏幕采用悬浮式设计,分辨率高,显示的效果也清晰。此外Model Y的整个内饰充斥着大量的塑料材质,全液晶仪表也被无情的省略。如果用一句话来形容两款车的内饰的话,那么别克E5可以比作精装房,而特斯拉Model Y简直就是毛坯房。
空间对比,别克E5堪称降维打击

在空间方面,别克E5给人带来了很大的惊喜,别克E5的后排得益于2954mm的轴距和大五座的设计理念,后排空间可以用奢侈来形容,后排腿部和头部空间依旧非常宽裕,再加上非常平整的地板和填充柔软的座椅,乘坐舒适性非常棒。后备箱空间方面,常规状态下,后备箱容积为502L,放倒后排座椅后可扩展至1658L,而且后备箱盖板下方还配置了丰富的隐藏储物空间,无论是日常通勤买菜还是周末带着全家出游,这样的空间表现都完全够用了。

Model Y的车身尺寸长宽高分别为:4750*1921*1624mm,轴距2890mm。从车身尺寸我们不难看出,Model Y比别克E5小一圈,空间表现也是如此,由于Model Y的门板厚度较大,导致车内横向空间受到影响,溜背的造型也影响了后备厢的空间表现,Model Y的空间表现只能算作一般。
可以看到,特斯拉Model Y在各个方面,都不如别克E5,虽然目前特斯拉的销量已然不错,但是销量好不代表车就好,相信那些被特斯拉割韭菜的人,绝对不会再选择特斯拉。而别克E5相信能够凭借自身较高的性价比,获得不错的市场表现。
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