新车 | 配2.0T插电混动系统，动力参数提升，坦克300 PHEV实车曝光

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，坦克300 PHEV实车图曝光。坦克300 PHEV搭载一套由2.0T汽油发动机与电动机组成的插电混动系统，其中2.0T发动机申报功率相比在售坦克300搭载的2.0T发动机最大功率提高18千瓦。

坦克300 Hi4-T

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

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充电口位于车身右后部

尾部增加蓝色PHEV标识

作为新增动力版本，本次曝光的坦克300 PHEV基本延续现款坦克300城市版外观设计风格，可选装与车身同色的四轮轮眉、外后视镜壳和车门外拉手等。同时，坦克300 PHEV提供一款新造型铝合金轮辋，轮胎规格不变继续为265/60 R18。

坦克300 Hi4-T

最低售价：24.98万起

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可选装三种前格栅和涉水喉

可选装拖车钩和后部取电口

可选装电动侧踏板

坦克300 PHEV整备质量为2600公斤，相比坦克300越野版2.0T征服者增加435公斤

动力方面，坦克300 PHEV搭载由2.0T汽油发动机与电动机组成的插电混动系统。其中，2.0T汽油发动机型号为E20NA，申报功率为185千瓦，相比在售坦克300搭载的型号为E20CB的2.0T汽油发动机最大功率增加18千瓦。同时，坦克300 PHEV匹配镍钴锰三元锂电池，电池生产企业来自蜂巢能源。目前，有关坦克300 PHEV的电池容量、纯电续航里程、充电时间等信息暂未曝光。

除共创版和限定版车型外，在售坦克300 2.0T车型指导价区间在19.88万-23.30万元，预计坦克300 PHEV售价将在2.0T车型基础上有所提高。从新能源硬派SUV市场来看，目前可选车型不多，如果坦克300 PHEV上市后保持在20万-30万元的定价区间，预计将成为该细分市场的重要车型之一。