国产500系列ADV哪家强？摩友们喜欢哪台？

ADV车型对向往远方的骑士有着非常巨大的吸引力，他有着非常不错的通过性和续航能力，专业的拉力外观元素非常有范！是川藏线出行必备的通勤工具，而且需要兼顾到动力和续航，接着我就给车友们介绍几款国产性价比高的中排量ADV车型。

一、凯越525X

售价35800-41900元

排量494cc 直列双缸水冷发动机，DOHC双顶置凸轮轴8气门，压缩比11.5:1，最大马力9000转53.8匹，最大扭矩6500转48N.m，百公里加速6.5秒，极速可达175公里每小时，整备质量215公斤，百公里油耗4.5升，20升容量的油箱可续航450公里左右。

配置方面有KYB可调的前后减震器，滑动离合器，前双碟刹，前后ABS带可关闭，胎压监测，双油门线，TFT液晶仪表可无线连接手机投屏，USB充电接口，全车LED光源，自动大灯，手动风挡调节。

缺点是没有底座版，对骑士的身高有一定要求。

一、诺马ADV500

诺马500ADV售价是27980，带三箱29980，普遍比国内同级别ADV便宜一万元左右，但是它的配置也确实不低，渝安避震前可调倒叉，后中央多连杆，刹车是西互卡钳前双浮动碟，对向四活塞辐射卡钳，标配前后ABS、TFT仪表、全车LED光源、铝合金后平叉、铝合金底盘装甲，471cc异步双缸机，最大功率35kw，最大扭矩45N.m，同级别性价比没有对手。

在骑行过程中实测，从无锡到兰州，两千多公里，车子整备质量也就196kg，加上满载三箱还有人的重量，大概得有350kg，极速可以拉倒GPS时速160。而且高速行驶的时候车子特别稳，比凯越、或是无极、贝纳利的500拉力，高速稳定性都要好太多了，高速行驶转向柱就像焊死了一样，自带钛尺车身一点都不飘！低速的车身灵活性也还OK。

缺点就是品牌市场认可度不是很高，其他方面堪称性价比之王

3.贝纳利金鹏502

售价35800-45800元

排量499.6cc 直列双缸水冷发动机，DOHC双顶置凸轮轴8气门，压缩比11.5:1，最大马力8500转47.6匹，最大扭矩6000转46N.m，百公里加速7.5秒，极速可达160公里每小时，整备质量213公斤，百公里油耗4.5，20升容量油箱可续航450公里左右。

配置方面有前双碟刹，前后ABS，TFT液晶仪表，USB充电接口，双油门线，滑动离合器。

缺点是车重比较大，这也算是贝纳利车的通病了。

最后，小编想说的是，让我们给国产品牌一些时间，因为只有它们做好了，对我们国内的摩友才是福音，不然的话，面对进口的大贸车型ADV，我们能在有限的预算里，望而却步。