在过去的几十年里新能源汽车在国内保有量比较低,所以改装升级方面主要以燃油车为主,不过近些年来,随着新能源车型市场保有量越来越多,也开始出现了各种针对新能源车型的改装升级新玩法,而且技术成熟,效果也非常奈斯。个人认为在新能源车型的改装升级中,有几个车型是比较优秀的,其中以红旗E-HS9为最奢华的,排名第一,舒适度比奔驰迈巴赫S级的头等舱更加舒适。

红旗E-HS9升级之后成为4座布局,对比奔驰迈巴赫S级,冰箱、操控台、储物空间和手机无线充电台功能也都一样不少,包括隐藏式的飞机桌板和座椅的电动腿托,按摩、加热、通风等。但是也拥有比奔驰迈巴赫S级更大,更舒适的乘坐空间,视野方面更加开阔。

红旗E-HS9曾经被称为国产版的“库里南”,但是博主认为它的外观和动力级操控都非常优秀,内饰方面也可以做到极致奢华,只不过目前并没有那么去升级而已,无论是厂商还是汽车改装厂都具备进一步优化内饰的能力,但是它的售价却更加亲民,更符合国内市场的消费环境。
第二名应该是蔚来ES8了,它的内饰空间非常大,升级中排一对专用的航空座椅之后,整车还是六座布局。在保证中排座椅拥有宽大乘坐空间的同时,第三排仍然可以乘坐。值得一提的是中央的扶手上有触控屏幕系统、杯托和手机放置槽,也拥有手机充电功能,座椅功能方面也很强大,腿托、靠背角度放倒、气动按摩、通风加热应有尽有。

第三名应该是理想ONE了,理想家族中的L7/L8/L9三兄弟最近可谓风头正盛,在各自的车型领域里销售量排名都是名列前茅。做为理想家族中的老大哥,虽然最初设计的时候,并没有将座椅设计的可以当“床”来使用,但是后期升级的舒适度也十分不错。

理想ONE
理想ONE升级之后也是4座布局,两侧宽大的皮质扶手极其柔软且有弹性,扶手上都带有手机无线充电功能,而且也可以选择中央扶手上的USB手机充电模式。之所以把它排名到第三名,是因为它的乘坐空间并没有前两名那么宽大,而且电动腿托比较小,没有太大的腿部支撑受力面积,舒适度上对比前两名要差一些。

第四名是特斯拉Model X(图片|配置|询价),它只能升级中排的一对航空座椅,款式和丰田埃尔法的中排座椅类似,但是明显小了一号。之所以把它排在第四名,是因为进入第三排时需要将中排座椅调节到前面,才能在第二排和第三排座椅中间进入到第三排。
特斯拉Model X的航空座椅也拥有按摩加热通风,电动腿托、电动靠背角度调节等功能,舒适度上和丰田埃尔法中排座椅相近,亮点是拥有触控和按键控制的双控系统,当然也可以选择单一的控制系统,乘坐空间方面也是非常不错的。

对于上述四种新能源车型的改装升级,大家更喜欢哪一种?不妨来共同探讨一下,或者说大家还想看什么车型的,博主以后分享出来。
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