价格实在，配置齐全！奇瑞新旗舰SUV，瑞虎9入手哪款更适合？

奇瑞瑞虎9(图片|配置|询价)已经上市，新车共有5款车型，包含5座和7座布局在内的9个配置供选择，指导价区间为15.29万至20.39万。尽管新车在级别上和瑞虎8Plus同属中型SUV，但在设计风格、产品配置上，瑞虎9都可以称之为目前奇瑞家族最新的旗舰级SUV车型。

瑞虎9

最低售价：13.79万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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面对5款车型和9个配置，对于持币待购的消费者来说应该如何选择呢？哪款车型的性价比最高呢？今天这篇文章我们来浅析一番。当然选车之前，我们先来简单了解下瑞虎9的产品力。

产品力分析

设计层面，瑞虎9采用了独立于瑞虎家族的设计语言，前脸采用了直瀑式进气格栅，内部还加入了亮面的镀铬饰条，加上引擎盖上凸起的筋线，营造出了很强的力量感，非常敦实。

新车的侧面可以看到悬浮式的车顶，隐藏式的门把手等时下流行的设计语言。值得一提的是它的轮毂尺寸，除了最低配的两驱领先版车型配的是19英寸之外，其余车型均为20英寸，放在同级别和同价位都是相对少见的，对于车侧视觉效果的提升很有作用。

车尾给人的第一印象就是层次感很强，贯穿式的尾灯，加上多条横向的线条，拉宽了视觉效果。保险杠下方还设置了双边排气装饰孔。尺寸方面，瑞虎9的长宽高分别为4820*1930*1699mm，轴距为2820mm，整车的尺寸与广汽本田的冠道基本处于同一水准。

瑞虎9的内饰第一眼是有些属实的，的确在布局上和某德系豪华品牌轿车非常接近。由双12.3英寸屏幕组成的贯穿屏幕，三孔的空调出风口，都是大家比较熟悉的元素。中控屏幕内置了高通8155芯片并支持5G车联网，同时CarPlay和HiCar功能也是支持的，这点值得肯定。

在音响上也是一个惊喜，全系车型都采用的是索尼的音响，喇叭数量根据配置不同配备了8-14个。

座椅布局方面，瑞虎9除了5座版本（两驱领先版仅有5座版），还提供了2+3+2的7座版本，7座版车型的价格比同配置的5座版贵4000-6000元，大家可以根据自己的需求进行选择，但笔者个人建议还是选择五座版，毕竟在这样的尺寸的第三排座椅，空间表现并不好，而且进入第三排需要翻折第二排座椅，不太方便，也会限制第二排座椅的乘坐空间。

7座版车型第三排座椅

而选择5座版车型可以最大限度发挥出瑞虎9的空间优势，不管是第二排乘坐空间还是后备厢容积都可以做到合理的分配。

5座版车型后备厢

配置方面，即便是入门款指导价15.29万的两驱领先版，也可以看到包括L2级驾驶辅助、主动刹车、540度全景影像、自动驻车、电尾门、全景天窗、前排无钥匙进入、隐藏式电动门把手、真皮方向盘带换挡拨片、前排座椅电动调节/加热、矩阵式LED大灯、前排隔音玻璃、外后视镜电动调节、雨量感应式雨刮、自动空调等。配置十分齐全，放在入门款车型来说，竞争力很强势。

瑞虎9的两驱版车型搭载2.0T+7DCT的动力组合，四驱版车型则搭载2.0T+8AT的动力组合，发动机最大马力均为261匹，最大扭矩为400牛·米，动力参数很突出。但全系均需要加注95号汽油，后续的使用成本相对高一些。

导购建议

瑞虎9的价格区间覆盖了15-20万之间，但从实际市场竞争力角度出发，其更具竞争力的产品还是在15-17万的价位区间，毕竟上到20万价位上下，传统合资品牌的热销车型在号召力上还是具备较强的优势。

瑞虎9

最低售价：13.79万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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2023款 400T 两驱豪华版 5座

如果你计划选购瑞虎9，笔者建议选择指导价16.29万的2023款 400T 两驱豪华版 5座，它比入门款的两驱领先版高了1万元，在上文提到的配置基础上还多出了20英寸轮毂、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅通风、后排座椅加热、副驾驶老板键、主驾驶座椅记忆、内饰氛围灯、后视镜记忆、后排侧窗隐私玻璃、后排独立空调。

前排座椅通风加热

后排独立空调/座椅加热

在配置上这1万元几乎把舒适性和便利性的配置给补全了，整体性价比是非常突出的。当然如果你预算实在有限，那入门款的两驱领先型在产品功能性上也足够使用。

副驾驶“老板键”

车型总结

作为目前奇瑞家族旗舰级别的SUV，瑞虎9的定价是非常亲民的，并且中低配车型的配置就相当齐全，性价比很突出，同时在座椅布局上也给足了消费者选项。从战略角度来看，这款车型对于奇瑞品牌全年的销量将会起到极大的影响，所以奇瑞在瑞虎9上容不得闪失。尤其在新能源市场渗透率不断加深的情况下，纯燃油车想要吸引消费者，除了在定价和产品力上都要有足够的吸引力，瑞虎9至少目前来看已经是足够成功了。