200万路虎年检发动机被踩废，得知检测费用，年检站当场反悔

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一脚油门赔偿30万，这不是交通事故发生现场，而是在车辆检测站。由于工作人员的不小心，引起发动机产生爆炸，所幸没有人员伤亡，可检测站言而无信的态度，让车主雷先生的怒气值达到了顶峰。

百万豪车毁于一脚，一次年审损失惨重

年审对于车辆安全来说非常重要，雷先生也很重视，到了时间后也主动的来到机动车检测站进行年审。

而就在正常的检测环节，雷先生却亲眼看到爱车的发动机爆炸了。

雷先生十分确定，是因为机动车检测站工作人员错误的踩油门行为使得车辆发动机超过了安全转速，最终导致了爆炸。

好在事件发生后检测站相关负责人的态度还不错，承认了是工作人员的行为导致了车辆损坏，并承诺承担所有的修车费用。

雷先生也接受了这样的处理方式，随后便将车辆拖至4s店里进行维修。4s店初步做出估价，维修费估计在30万左右，只等检测站支付费用后便可以开始维修。

但此时，之前承诺承担费用的检测站却迟迟不支付费用，雷先生的车辆也只得一直停放在4s店中无法开始维修。

雷先生无奈之下只能寻求相关媒体的帮助，在媒体的陪同下来找检测站负责人协商。但是双方还是没能就赔偿事宜达成一致，最终没能达成和解协议，事情还是没有得到解决。

【律师说法】

一、那么在本案中，工作人员对于路虎车造成的损失应当由谁来承担呢？

《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。

本案中，检测站员工是在执行检测任务时错误操作导致车辆受损的，并非员工的个人行为，属于工作行为。由此可知，对于车辆所造成的损失，雷先生可以直接向机动车检测站索赔。

在车辆损坏的当时，检测站的相关负责人的态度还比较积极，就赔偿事宜写下了承诺书并盖了公章，表示会承担雷先生车辆维修的全部费用。

但是在4s店对车辆损坏做出初步估价，同时开具了检测证明后，检测站负责人却又换了态度，迟迟没有支付之前承诺的费用，导致雷先生的车辆维修事宜一直搁置。

二、鉴于检测站之前签下的承诺书，其拒绝支付维修费用的行为是否构成违约呢？

本案中，毫无疑问检测站是需要对雷先生的车辆损失承担侵权责任的，这由法律明确规定的。

但是承担损失的范围和形式是可以由双方当事人协议达成的，而检测站出具的承诺书则可以被认为是双方就赔偿事宜达成的补充协议。

该份承诺书明确了：检测站承担侵权责任的方式是承担修车费用，承担责任的范围是全部的修车费用。

《中华人民共和国民法典》第五百七十七条规定，当事人一方不履行合同义务的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

因此，雷先生有权要求检测站就之前出具的承诺书承担违约责任。而本案主要涉及金钱履行，金钱履行不存在履行不能的情形，一般均可以要求相对方继续履行。

近几年，暴力年检导致车辆损坏的事件时有发生，越来越多的人怀疑机动车检测站的专业性。

类似本案雷先生因年审而发动机受损的事件也不在少数。

在车审环节中，需要工作人员踩汽车的油门，而有些网友爆料了这其中存在的潜规则，检测站工作人员会故意猛踩油门，使得车辆排出的尾气中相关颗粒物浓度会更高，随即得出检测不合格的结果。

但是，车主无需带车去维修，只需要通过检测站的黄牛交几百块钱，再做检测时，相关指标就又符合标准了。

而猛踩油门这一行为很容易就导致发动机超过安全转速，导致发动机损坏，就像本案中雷先生的车所遇到的情况。

对于此种乱象，既然已经形成了规模，相关部门就应该及时的介入管理。雷先生在追索自己的赔偿之外，还可以向检测站主管部门进行举报，要求对检测站的违规行为进行处理。

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