柴油车的尿素知识，你必须要知道的 6 方面，关乎车辆使用周期长短

国六排对于车辆各方面要求比较高，轻卡和轻客的用户经常遇到尿素相关的问题，比如：

现在的新车，有点玻璃心了，尿素可以不加吗？

尿素老是结晶，有没有好办法呢，维修一次很耗费时间和金钱！

尿素买的很多，请问怎么保存、还有哪些注意事项？

今天把问题统一做一些整理，和各位用户做分享，分享不正确的地方还请用户们以实际的使用经验，来指导指导我：

一、日常用车这方面：

1、加一次尿素18L大概能跑1500-2000公里，损耗比3%左右，具体看用车环境及负荷情况。最好使用原厂尿素，原厂尿素都是用纯净水调制的，杂质少，不容易结晶；

2、下工停车后，最好是熄火（不断电）50秒，这段时间让管子里的尿素回流至尿素箱里，否则管里的尿素容易结晶。一旦尿素结晶，对后处理损害较大；

3、尿素保存：温度越高，越容易失效，所以最好要到正规地方加注避免加到失效的尿素；

二、尿素使用及加注：

1、 尿素箱容量为18升，正常空载尿素消耗0.4L/100KM；

2、 国五或国六车型需要添加车用尿素（浓度32.5%）才能正常使用；

3、 长途车辆可以考虑随车携带1-2桶备用尿素；

4、 市场尿素质量参差不齐，极易损坏尿素系统，建议使用原厂或正规网点的尿素，正规地方加注；

5、 注意柴油箱内不可加入尿素箱内，如误加柴油极容易引起火灾；

6、 尿素加注时，加至限制标示线处便好；

三、尿素不足时请注意：

1. 当尿素不足时，根据法规，车辆会自动限制扭矩输出，尿素容量为5.9L时报警灯（DEF灯）会亮，3.1L时会亮灯+限速限扭，车辆将进入低速限扭模式（车型或生产日期不同会略有区别）；

2. 尿素灯亮时请及时添加尿素溶液，以免进入限速限扭模式，严禁添加水或其他非正规尿素溶液，以免造成尿素系统损坏，进入限速限扭模式后应采用低速开到最近加注点、添加原厂尿素溶液或者有条件的拖车救援解决；

四、尿素运输和存储：

1. 尿素理论存储温度条件为-11°到35°，运输存储过程需避光避高温；

2. 温度低于-11°时，尿素会凝结，可以升温融化使用或者使用寒区专用尿素；

3. 不可以接触金属制品，以防变质；

4. 尿素桶可直接用导流管加注；

5. 在清洗与尿素相关的配件时，必须使用纯净水冲洗，不得使用自来水；

五、安全防护：

1. 不合格或受污染尿素需要集中处理。不能直接排放，以免影响环保；

2. 一旦出现火灾，必须采用大量的水冷却，避免引起尿素罐压力急剧上升，高温会引起尿素分解，产生爆炸；

3. 若不慎入眼，用大量清水清洗至少15分钟，冲洗时保持眼睛睁开；

4. 若不慎吸入，如有呼吸道刺痛或不适，请将人员转移到新鲜空气处，如症状持续，建议就医并说明摄入产品是32.5%的尿素溶液；

5. 若接触到衣物或皮肤，用温和的肥皂和大量的清水清洗皮肤，如症状持续，需就医；

六、如何降低DPF超过限值、拥堵的概率呢？

1、有条件经常跑高速；

2、偶尔适当大脚油门行车；

以上内容供参考，祝各位用户们用车愉快！