各位车主朋友,是不是对你的车在保持哪个速度开最省油还是一知半解?是不是还是弄不懂为什么同一款车别人的油耗比自己要低?对于最省油速度这个事情的观点,各执己见:有人说我就是120km/h的速度开,我油耗挺低的;有人还说我一直80km/h的速度开,油耗也不见得好高呀,说明我这个速度开是省油的;还有人说那必须是越快越省油呀……

一趟行程可能省不了多少油,但是长时间累计起来多消耗的油换算成钱,可是不小的花销。所以最佳的省油时速是多少?喇叭哥基于从事车界这么多年的了解,或许真的可以给出一个答案。

汽车有经济时速,但不同车型不同
汽车在行驶中,当车速达到某个数值时,油耗会达到最低值,这个车速的专业名称就叫经济时速。通俗的说,就是我们想知道的最省油时速。

在这里车喇叭哥要给大家说下,汽车在行驶过程中产生的油耗,主要跟两个关键因素特别相关,一个是热效率,一个是风阻。这两大因素是最终决定着,我们开着的车经济时速是多少的直接原因。
时速匹配最高热效率时,油耗最省
我们先看一张小排量涡轮增压发动机的万有特性图,图中最小的圆圈就是发动机的最高热效率区间,这个时候发动机的利用效率在80%-90%,转速也就是大约在1900转到2300转左右,对于小排量的涡轮增压发动机而言,这恰好就是时速80-100左右的时候。
如果高于这个速度,转速也随之更高了,发动机就将不再处于最佳的热效率区间,燃油经济性就没那么高了,油耗就高了,这个道理应该很好理解。

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动力分配去克服风阻最少,时速最省
风阻对油耗的影响也是非常大的,研究表明,当车速超过100km/h的时候,最大的阻力就是来自于风阻,且时速越快,油耗越高,消耗的燃油超过60%-80%都用来克服风阻推动汽车向前了,对于SUV车型来说更为明显,这个不言而喻。
风阻所影响下的燃油经济性变化呈现曲线状,类似下图一样的单体山峰,但这个走势肯定不是如图中是直线,跟实际情况肯定有区别,所对应的时速也不完全是图里所对应的60km/h和100km/h,但大概是呈现这样的状态,描述的是随时速变化的油耗变化规律。

知道了以上两点后,其实我们就有一个相对正确的认知了:车速过快会费油,车速过慢也会费油,要想省油还真的需要控制好车速。还有一个规律是,排量小的车型经济时速要比排量大的车型要低,自吸车型一般比涡轮增压车型的经济时速要低。
通过这个方法确定爱车经济时速
说到现在,是不是发现喇叭哥一直也没说到底哪个时速最省油?相对来说,自然吸气发动机车型时速在65公里到80公里,涡轮增压发动机车型时速在90公里到110公里。
但都不可以一概而论,因为不同的车型,同一个速度,所消耗的油耗并不一定是相同的,每个车型都有不同的情况,需要车主多次进行实验,找到自己车子的最省油的速度。比如你每100公里以后可以20km/h时速差为一个间隔进行实验。

当然也没必要刻意的控制速度,尤其是跑高速的时候,还要注意一下周围的行车环境,把自己的车速控制在一个合理的范围之内,相比起省油而言我们需要更注意安全!
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