
特斯拉Model Y(图片|配置|询价)延续了Model3的设计语言,主要差别体现在外观尺寸、轮圈样式、配色等。Model Y定位于中型SUV,广受市场欢迎,销售有望超过自家Model3。但是车辆在行驶时隔音效果较差,噪音比较明显,进而影响了驾乘舒适性。为此车主携爱车来到成都美声汽车音响进行升级,施工师傅随即对车辆路试,确定升级方案。
隔音配置
隔音部位:轮弧内衬板、四门、底盘
隔音材料:狮龙S系列高级隔音王08362#
狮龙T系列550g冰纤隔热棉08363#
施工店家:成都美声汽车音响
轮弧内衬板隔音
该车行驶时,胎噪较明显,师傅根据车辆实际情况,选择在轮弧内衬板使用一层狮龙550g冰纤隔热棉填充平整轮弧内衬板与叶子板之间的缝隙,并起到吸音降噪,削减砂石敲击声的效果。

使用狮龙550g冰纤隔热棉处理的轮弧内衬板
四门隔音
该车钣金和油漆较薄弱,车辆行驶时受气流挤压易产生共振,这也是车速越高,风噪越大的主要原因。使用狮龙2.2mm减振板在车门内外钣金做双层强化,抑制共振;再使用狮龙550g冰纤隔热棉覆盖内饰板,以此降低声音反射,实现降噪。

原车车门展示

车门采用双层隔音处理

内饰板使用狮龙550g冰纤隔热棉吸音降噪
底盘隔音
原车路噪明显,主要是底盘钣金面积大,容易传导各类共振,进而影响车辆舒适性。使用一层狮龙2.2mm减振板增强底盘钣金刚性,抑制共振传导;再使用一层狮龙550g冰纤隔热棉有效削减路噪。

一层使用狮龙2.2mm减振板增强钣金刚性,抑制共振

第二层使用狮龙550g冰纤隔热棉吸音降噪,有效削减路噪

施工完成后,对原车进行无损复原。经道路实测,原车明显的风噪及路噪得到了有效抑制,行驶质感和驾乘体验都非常舒适。
针对不同的噪声类型,对相应部位进行隔音处理,这既能够减少施工成本,又能让隔音材料充分发挥作用,为车主带来安静的用车环境;环保材料构成,既静心也安心!
想要为爱车隔音的车友,欢迎留言交流。


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