忽如一夜春风来,千树万树梨花开,国内汽车市场的发展越来越快,尤其是新能源汽车,已成为趋势,因此推出的新品车型也比较多,最近了解到,小鹏G6的关注度挺不错的,定位于中型SUV,目前在售车型一共有5款,指导价区间为20.99万~27.69万,同级别车型是比亚迪唐DM(图片|配置|询价),今天我们将两车做出对比,一起来看看表现怎么样?
对比车型
小鹏G6
2023款 700四驱高性能Max(指导价27.69万)
比亚迪唐DM
2022款 DM-i 252KM尊享型(指导价28.18万)
外观设计部分
在外观方面,两款车同属于新能源汽车,小鹏G6显得前卫一些,加入了当下流行的设计元素,比如封闭式格栅、隐藏式电动门把手、运动轮毂、贯穿式尾灯组灯,而比亚迪唐DM整体显得年轻而不失稳重,前脸采用大尺寸的进气格栅设计,还有凌厉的车身腰线,总体来说两车各有千秋。

内饰设计
小鹏G6
在内饰方面,整体呈现出环抱式座舱布局,主要以双色为主,显得简洁大方,并且在多处加入了软性材质进行包裹,质感挺细腻的,还有真皮多功能方向盘和多色车内氛围灯,搭配了10.2英寸的全液晶仪表盘和14.96英寸的中控屏幕,内置Xmart OS车载智能系统和高通骁龙8155芯片,拥有GPS导航系统、车联网、OTA升级、面部识别、模拟声浪等功能,扬声器有18个。

比亚迪唐DM
整体采用Y字型座舱布局,主要以深色为主,显得精致干练,用手按压发现,在中控台、座椅等地方加入了软性材料进行填充,柔软度不错,还有皮质多功能方向盘和31色车内氛围灯,内置DiLink4.0智能网联系统,拥有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能,扬声器一共有12个。
在内饰方面,两车各有不同,小鹏G6采用简约风格,精致感突出,比亚迪唐DM使用双色搭配显得干练,车机系统都挺智能的,增加了用车体验感,不过在扬声器方面小鹏G6多出6个。

配置部分
在配置方面,两款车指导价相差4900元,首先从安全气囊数量上来看是一样的,但是在驾驶辅助方面小鹏G6要丰富一些,比如自动泊车入位功能,还有摄像头也多出5个,总体来说都挺丰富的。



空间部分
同样都是中型SUV,小鹏G6除了轴距以外,其他车身尺寸要小于比亚迪唐DM,因此空间方面唐DM表现突出一些,座椅材质都是真皮的,座椅布局不一样,小鹏G6是2+3,唐DM则是2+3+2,至于座椅调节功能两车大同小异。

动力组合
小鹏G6
搭载的是487马力的双电机,电动机总功率为358千瓦,电动机总扭矩为660牛·米,三元锂电池容量87.5千瓦时,快充0.33小时,纯电续航里程700公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

比亚迪唐DM
搭载的是1.5T插电式混合动力,发动机最大功率为102千瓦,发动机峰值扭矩231牛·米,配备的是永磁同步电动机,电动机总功率160千瓦,电动机总扭矩为325牛·米,磷酸铁锂电池容量为45.8千瓦时,快充0.24小时,慢充6.5小时,纯电续航里程为252公里,传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
在动力方面,同样都是新能源汽车,小鹏G6使用双电机进行驱动,在起步的时候动力输出积极,推背感明显,在行驶途中没有发动机噪音,静谧性不错,唐DM搭载的是1.5T插电式混合动力,踩下油门行驶至90km/h的速度下急踩刹车,车身姿态控制平稳,车头没有大幅度晃动的情况,转向精准几乎没有虚位,整体来看各有千秋。

最后
作为中型SUV,两车表现都不错,小鹏G6整体显得前卫,散发着时尚气息,而比亚迪唐DM则显得年轻而不失稳重,属于耐看型的,在配置方面都挺丰富的,增加了用车体验感,从动力方面来看,相比纯燃油车型,都可以降低使用成本,不过作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!
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