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    为什么比亚迪不敢给海鸥降价?因为这价位的车主真的得罪不起

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    车之道的小知识2023-07-05

    大家都知道,比亚迪的车型里面,有上百万的仰望U8和U9,也有小到几万块钱的海鸥(图片|配置|询价),可谓是大大小小,什么款式的车子都有,看得出来,比亚迪的态度更多的是把整个价格体系的用户都给牢牢稳住了,但是,相比之下,我们也会发现,比亚迪也会玩骚操作,经常性搞出来一些变相打折的汽车,像唐DM、汉DM以及汉EV等等,都搞出来了冠军版,变相降价。

    可是,眼瞅着别的款式都纷纷祭出了冠军版来抢占市场了,似乎有一辆车,却从来没有降价,而且非但没有降价,反而官方哪怕在各大车企都在卷的时候,对价格也并没有太大的变化,而这辆车便是海鸥,没错,相比之下,其他款式的车型,那降价是非常快的,但对于这辆车,比亚迪却显得态度十分暧昧了,因此,为什么比亚迪不给海鸥降价呢?

    首先,就是这款车刚推出来没多久,大家都知道,海鸥上架也才几个月的时间,这时候,贸然降价,势必会对自己的口碑产生巨大的影响,因为没有什么车企敢这么玩,因为一旦这么做,到时候,肯定会得罪一大批车主,尤其是现在的比亚迪处于风口浪尖中,他们才不会那么傻到拿口碑换所谓的销量,而且降价也不一定能带来多少的销量。

    其次,就是车主了,我们都知道,比亚迪各个价位的车主,消费心理是不一样的,能买得起唐DM或者汉DM的人,他们虽然也对价格有些敏感,但也不是特别敏感的那批人,因为他们大多数都是社会上的中产阶级,他们才不太在乎什么价格,但海鸥的用户不一样啊,他们可都是价格敏感型的,一旦比亚迪再降价,接下来必然会引爆舆论。

    还有就是这款车的价格已经到了降无可降的地步了,因为海鸥从始至终的目的,不是用来赚钱的,而是用来走量的,这款车从价格就能看出来,对标的是隔壁缤果系列,比亚迪还在用料方面那么猛,显然价格上已经没啥太大的优势了,此时,就算比亚迪愿意降价,也架不住利润在那里摆着,打死也不能降价。

    所以,不是比亚迪不给海鸥降价,而是不敢,一方面是车主这边太容易得罪他们了,其次就是利润已经到了降无可见的地步,不然,大家想想就知道了,之前的比亚迪不就推出过一款叫海豚的车型吗?这款车也是走量车,上架也有很长一段时间了,可就是没有给车降价,这就能说明比亚迪还是非常聪明的。

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