近年来,天然气重卡以环保、低成本等优势成为不少卡友的选择,提到天然气重卡,肯定绕不开LNG和CNG。LNG和CNG你了解多少?它们各自有什么优势?小编来小小地科普一下。
其实LNG和CNG其实是天然气的不同状态,两者因为状态不同,储存方式、运输方式也有所不同。

CNG:“冷静的液体”
LNG即液化天然气,我愿称之为“冷静的液体”,是一种低温液态燃料,它以低温状态储存在压力容器中,一般温度在-162度,可常压存储运输。
CNG:“压抑的气体”
CNG叫做压缩天然气,我愿称之为“压抑的气体”,因为它以高压气体形式储存于压力容器中。其运输方式是用高压储运钢瓶作为存储装置,一般汽车运输即可。
那么对于运输人来说, LNG重卡和CNG重卡各自的优势是什么?LNG重卡和CNG重卡,到底怎么选?
LNG重卡:跑长途、想更轻,选它!
首先,LNG动力好跑得远。LNG储罐储存的天然气能量密度高燃烧性能好,热值高,因此释放出的动力更充足。而且续航长,一般在高速平原,1000L液化天然气可行驶1000Km以上。同时补能时间也比较快,因此LNG重卡比较适合跑长途。

而且现在很多重卡在发动机技术上进行升级,进一步提升了动力,比如上汽红岩杰狮C6 PLUS LNG牵引车搭载上汽V动力发动机,采用先进当量燃烧技术,燃烧更充分,减少动力损失,使整车动力提升23%。

另外,LNG重卡装载效率高。LNG钢瓶储量大,体积小,自重轻,并且气瓶是在车架上安装,可以大幅降低车辆的重心提升安全性。
CNG重卡:想省钱、更方便,选它!
首先,开油车的朋友最关注的就是油价变化,因为油价波动还挺大,而且总体来看现在是越来越贵了。而天然气的价格要相对稳定一些,比柴油价格要便宜,对于卡友们来说能省下大笔燃料费。
而且有的重卡在维护成本上也有所缩减,比如上汽红岩杰狮C6 PLUS CNG牵引车,标配发动机缸内制动,液力缓速器辅助制动,制动效率>80%。减少了制动系统摩擦片的更换频次,有效降低轮胎磨损,无需加装淋水装置,进一步降低了使用成本。

另外,开CNG重卡的还有个好处就是加气会比较方便。因为CNG的使用历史长,汽车保有量多,加气站在全国分布较多,你开到不同地方加气都是比较方便的。
无论是LNG还是CNG,都各有优势,卡友们可以依据自己的实际需求来选择,您更喜欢哪种?欢迎留言分享您的想法。
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