有人说去油膜的玻璃水是智商税，真的吗？

图片里这种玻璃油膜你遇到过吗？换新雨刮还是一样。那这种东西是怎么产生的呢？成分是什么，以及如何去避免他产生，今天用一个视频给大家科普完整。

首先我想告诉你，玻璃有油膜的话，你的雨刮是用不长久的。

油膜主要来自三个方面，第一个就是汽车尾气，由于燃油的不完全燃烧会产生各种尾气排放污染物，这些污染物往往被挡在城市道路上，尤其是卡车后面，不可避免地会附着在汽车玻璃上形成油膜。

第二呢是烟尘污染，如果你经常把车停在餐馆烟囱附近，久而久之玻璃上就会积累很多烟尘。如果你长时间不处理它，就会形成厚厚的油脂鳞片。最后还有昆虫尸体，鸟粪，树胶等等，也会附着在车玻璃上，影响玻璃的透明度，甚至变成油膜。

油膜产生两天以内雨刮刮过会产生较少的白雾，属于轻度阶段，两天到5天之后油膜顽固化，雨刮再刮那白雾面积会变大，这个时候就已经是中度了，如果超过五天，那就会产生大范围白斑了，也是最严重的油膜了。

没有及时清理的话，白天油腻腻的不清晰，遮挡视线。夜晚会车时炫光严重，有安全隐患。雨天更是视线模糊，怎么都刮不干净。油膜聚集多了，雨刮跳动异响，所以你怎么换雨刮都是徒劳。

那油膜的成分到底是什么，该怎么从根源上解决。有人说玻璃水无法去除油膜，这是真的吗？

油膜成分其实就是油脂，灰尘，树胶，所以你光用洗洁精是擦洗不干净的。想要从根源上解决的话那一定要避免油脂沾到玻璃上，道理很简单，家里的盘子一旦沾了油就得用洗洁精才能洗干净。但是你没法避免油脂不碰到你的车玻璃，因为你的车一直要上路跑，我们也不可能一直带着一瓶洗洁精随时随地的去擦玻璃，

前面也说了洗洁精只能去油脂，去不了别的污渍，那有人会说了把洗洁精加到玻璃水里不就行了，玻璃水可以去其他物质，洗洁精去油脂，完美，但是大部分洗洁精是碱性的，当然也有中性的，但是你没法分辨。虽然玻璃是二氧化硅，不怕碱性，但是车上的塑料，橡胶，车漆最怕的就是碱性物质，比如雨刮胶条，玻璃密封胶条，后雨刮还要考虑尾灯灯罩，橡胶遇碱性物质会老化，而塑料会容易被碱性物质腐蚀，前大灯灯罩是PC材料，都会做防腐处理，比如喷涂一层UV硬化漆层，但是后尾灯灯罩是PMMA材料，并且没有喷涂，对碱性的耐受性是较差的。

所以该用什么来避免油膜呢，我们前面说了油膜产生的前2天给他去除掉是最好的，最晚不超过5天，那最好的办法就是每天用有去油膜能力的玻璃水刮擦玻璃，这种玻璃水是中性的，可以放心使用，它的原理是通过表面活性剂溶解或者软化污垢，油膜，鸟粪，然后通过雨刮刮拭把污垢带走，并且这种玻璃水不能有太多泡沫，这个是会影响到雨刮的刮净度，泡沫太多的话雨刮会带着泡沫走，这时候就会有很多泡沫带起来的水痕。当然这种玻璃水去油膜的能力很有限，因为雨刮的下压力有限，没办法把所有污垢带走，所以只能清洁一些轻度、中度的油膜，如果一次刮擦不够，那就反复刮擦五次一定是有效果的。如果已经是重度油膜了那你只能通过油膜研磨剂去除了，比如下面这款进口的soft99的去油膜研磨产品，就可以去除深度油膜。

当然上面说的去油膜玻璃水也是分等级的，你不要指望几块钱的去油膜剂有很好的效果，因为这里面的表面活性剂品质有好有坏，进口成分的相对好很多，但是成本很高，这个直接关系到清洁能力。下面这个绿色的油魔净就是采用的进口活性剂，

而黑色这个就是用的国产的，所以价格是有明显差异的，绿色的一瓶卖将近20，黑色的5瓶只要9.9元，

轻度油膜黑色的这款就够用了，想要好一点的效果那就选绿色的，平时养护选黑色就够了，直接加到玻璃水里就可以，很方便。购买链接我放在评论区。所以有些车评人说去油膜的玻璃水没什么效果其实就是买到了养护型的产品了。

所以说专业的事情还是要交给专业的人做，别听网上瞎说。

谢谢大家