HT轮胎、AT轮胎和MT轮胎的区别

HT轮胎和AT轮胎的区别：

1、名称不同：

AT轮胎通称是全地貌轮胎，HT轮胎指公路轮胎；

2、胎面硬度和纹路不同：

AT胎面会更为硬一些，而且纹路更为粗大。HT胎面较为绵软，胎面纹路细腻；

3、适用范围不同：

AT轮胎是目前SUV最经常采用的一种轮胎。HT轮胎是众多汽车厂想应用的一种原装轮胎；

4、抓地力和耐磨损能力不同：

AT轮胎在非铺装路面上更强的抓地力和耐磨损能力。HT轮胎在非铺装路面上性能一般。

一般小汽车没有需要应用AT胎。小汽车也可以当越野车开，例如拉力赛中许多全是两厢小型轿车。

但是考虑到普通用户的应用情景，没有需要应用AT胎，不然开车，也会产生许多不便，例如耗油量提升、噪声提高、舒适度减少等。

MT胎：

泥地胎。这种轮胎是专门为了越野而设计，MT轮胎胎壁坚硬，胎牙夸张，胎牙之间的距离明显偏大，抓地力非常强。在一些恶劣的地面上更容易增加附着力，如凸凹不平的岩石地面。在泥地行驶的时候可以迅速排除胎纹间隙里的淤泥，轻松驾驭山路泥路。MT胎通常装在越野车上，适合一些喜欢走极端越野路段的车主。但不适合公路驾驶。