理想L7到底值不值得买？三大优势与不足！您会选择吗？

目前国内新能源汽车市场火爆，传统车企、造车新势力可谓百花齐放；

其中理想目前市场表现令人眼前一亮，刚刚过去的7月份其销量已经突破3.4万辆，1-6月份累计交付139117辆，同比增长130.3%,已远超去年销量；

理想L7

最低售价：30.18万起

图片参数配置询底价

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理想L7(图片|配置|询价)作为理想目前30万级别的产品线，于今年2月份正式发布，售价为31.98万~37.98万元，其产品定义为家庭5座旗舰SUV！

理想L7到底值不值得买？三大优势与不足！

详细为您总结：

理想L7的三大优势：

优势Top1：定位精准，配置丰富！

“冰箱+沙发+大彩电”是很多消费者对于理想汽车的最直接比喻，足以说明其产品配置丰富，符合消费者需求的精准定位，这样的配置很难让消费者拒绝；

理想L7的配置也不例外，搭载多屏交互模式，三块15.7英寸3K分辨率的超清屏幕，搭载高通骁龙8155芯片，快且流畅；

座椅采用Nappa真皮，配有电动调节、加热、通风及独特的“皇后座”模式；

优势Top2：增程式无续航焦虑！

里程焦虑是现阶段消费者选择新能源汽车最为担心的问题，而理想L7采用增程电动系统，配备42.8kWh三元电池组，CLTC综合续航里程1315公里，CLTC纯电续航里程210公里；

综合续航堪比汽油车的续航，满足了很多担心续航里程但还想买新能源的消费者的需求，这也是其深挖客户需求，精准产品定位的体现；

优势Top3：车身够大且能上绿牌！

理想L7的长宽高达到了5050x1995x1750mm，轴距更是达到了3005mm，加上灵动的座椅布局，为消费者提供了超大的空间，远超同级车型；

理想L7定位30万级的价格区间，买这个价位的消费者很多都是再购或者添购客户，很多之前开的都是蓝牌车，现在都想换个口味买个绿牌车；

理想L7不仅配置丰富，空间够大，没里程焦虑，还能上绿牌，深度满足了消费者隐性的购车需求；( 注：上海市对混动车型以及增程式车型将不再免费送绿牌)

理想L7的三大不足：

不足Top1：增程式技术路线仍存在争议！

目前大家对增程式的技术路线扔存有较大争议，增程式技术实际上是在电池成本高和续航不足的背景下，减少续航焦虑同时兼顾性价比的妥协；

大众中国区CEO冯思翰曾经在谈及增程式电动汽车的技术路线时用“最糟糕、不环保、胡说八道”来评价；

购买新能源汽车可以免费上牌，成为不少消费者购买新能源汽车的首要原因，但2023年1月1日开始，上海消费者购买插电混动和增程式车型将不再享绿牌政策，上海的这一政策调整，也代表了未来趋势的走向；

不足Top2：使用维护成本远高于纯电车型！

理想L7是增程式动力，还是跟普通油车一样有着汽油发动机，同样需要按时进行维护保养，且日常还是要加95标号的汽油，其综合使用成本呢（维护保养的费用及油费）要远高于同级别的纯电车型；

不足Top3：二手车保值率难以保证！

谈到二手车保值这一话题，这不仅是理想L7的问题，更是整个新能源车型普遍存在的问题；

主要是两方面因素影响：一是受新车价格调整，比如之前的理想ONE的官方降价，对老车主的二手车保值产生了较大的影响；

二是消费者对于二手新能源车型续航里程及安全性的担忧，以上因素都对新能源车型的保值率产生了较大的影响；

理想L7

最低售价：30.18万起

图片参数配置询底价

懂车分4.14懂车实测空间·性能等车友圈7.2万车友热议二手车18.50万起 | 539辆

在历史进步的潮流下，存在的就是合理的，每一款车都不可能做到十全十美，面面俱到；

适合的才是最好的，希望大家都能根据自己的需选择到心仪的爱车！

您会选择理想L7吗？

欢迎大家评论区留言讨论！

注：图片来源网络侵删！