宝马310系列原价5万+如今直降两万多，三万即可入手！

宝马摩托车310系列全系降价2万+，目前裸车3万拿下，此次降价并非官降，而是经销商自发降价，因为国人都不再愿意花五万多买一辆300cc的大单缸，五万块钱的国产四缸随便挑，再加两万川崎四缸也能骑回家，因此从侧面反应宝马310系列销量不佳，甚至是滞销。

而在发布之初，定在三八节公布售价，也意在抓住女骑小姐姐，毕竟女骑在意的是颜值、品牌，什么性能、几个缸、扭矩啥的通通不管，好看就完了。

动力方面搭载的是一款单缸水冷引擎，实际排量321.3cc，最大功率25KW，最大扭矩28N·m，动力调校偏中高转速！车身坐高811mm，油箱11L左右，车重在174kg，极速125KM/H，彩色竖屏仪表，LED灯源，多种动力模式，电子油门，滑动离合器，前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹，并配套有双通道ABS。

家族式配色的经典红蓝白，也算是独树一帜，小编也在发布之初发表了自己的看法，觉得这款车这个配置定价5万多，真的是打算车标卖4万吗？在印度市场也就两万多，当时小编预估如果定价是三万+，或许还是有一些销量的，而赶着国产车爆发及降价潮，虽然你也跟着降价，但是能挽回的也仅仅是些许的销量，最终这款车算是失败告终的。而经销商竟然降价两万多出售，可见其中隐藏着不少秘密！

虽说现在降价了，但是后续的维护、保养都是一笔不小的费用，并且在宝马摩托车圈是不受待见的，因为宝马的其他玩家总觉得这辆车拉低了他们的身份，而在部分国产车圈又觉得宝马310的车主人傻钱多，因此有一种高不成低不就的感觉，说你有钱吧，你买的是宝马310，说你没钱吧，你买的是宝马310！

总之5万块钱的宝马310没有任何优势，在5万级别的车子如川崎400、KTM390、雅马哈R3系列比简直是个弟弟，如今三万的价格在国产车里面也顶多算是个宝马而已，对于一些女骑小姐姐，动力追求不多还是可以尝试玩一玩的。

小编已向经销商确认，该车目前裸车三万，落地三万五左右，有需要的小伙伴可以咨询附近的宝马摩托车经销商，小编目前了解到的是北京地区降价，其他地区未知，想入手的话还是再咨询咨询。

你觉得这款车目前适合入手吗？