宝马推出新款310街车，售价约合人民币2.14万，配置设定更丰富

宝马推出新款310街车，售价约合人民币2.14万，配置设定更丰富

我是骑士分享。

宝马入门级310系列又有新款了，不过这次并不是所谓的优化升级版，而是印度合作伙伴TVS，全新研发的一款名为Apache RTR 310的全新款，该车售价约合人民币2.14万。

众所周知，宝马的310系列在内地市场上的表现并不是很理想，前段时间还出现了全系大跳水，原价5万左右的车型3万内就可以搞定，究其原因就在于，内地摩友对于这一系列的车型认可度并不高。

那么，宝马和印度TVS联合开发的这款全新款310街车是否能够扭转这种局面呢？还是先来看看这款车的相关表现吧！

外观方面，有人说“它不是KTM出了轨，就是雅马哈劈了腿”反正造型和G310R完全不一样，即便它们同属街车但在设计手法上新款显然要更大胆，采用了一个酷似剑道的前脸和MT系列的风格。

当然如此描述可能也太过片面，只能说这款车有了一些同质化的表现，毕竟街车主要还是会以运动元素为主，尤其是这类NK车型，裸露的车架，上翘的后卫，动感的车身，犀利的前脸已经成为一种标准定式，所以有某些方面的相似表现也能理解，但这款车的整体观感还是不错的，就看能打几分了。

动力方面，该车将会继续沿用TVS310cc单缸水冷电喷发动机，不过这款发动机对内部用料做了优化，采用了锻造活塞。其中最大马力35.6匹，最大扭矩28.7N·m，相较于老款数值略有提升。

配置方面，这款Apache RTR 310将采用支持手机互联的5寸TFT仪表，全车LED灯源，KYB前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹，前300mm单碟盘配套辐射卡钳，双通道ABS，胎压监测，加热通风座椅，定速巡航等。

这里值得注意的是这款车还应用了老款G310R所没有的电控单元，这是一套能够实现牵引力控制，前轮离地控制，后轮离地控制，弯道ABS等功能的六轴IMU惯性单元衍生系统。所以它的安全属性还是比较出彩的，并且高配版据说还有双向快排系统。

车身方面，从相关图册来看，该车采用的还是网格框架，其中的整备质量为160kg，座椅高度800mm，将配套前后17寸的铝合金轮毂，所以并没有什么太过出彩的表现。

以上就是关于宝马新款310街车的一个简要介绍，从中我们可以看到该车最大的亮点主要还是集中在了电控方面，它应该是同级车型中安全辅助系统比较全面的一款车。至于整体颜值和动力系统并不出彩，只是相较于老款会有一定的新鲜感。那么假如这款车引入内地你会买单吗？