在新能源纯电动车这条新赛道上,德系豪华品牌似乎一直都没有什么特别拿得出手的产品。近日,奥迪在欧洲发布了2024款奥迪Q4 e-tron,新车在动力总成、悬架上进行了一系列更新。传统车企在新能源方面真的除了品牌以外真的毫无优势吗?一起来看!
奥迪Q4 E-tron基于MEB纯电平台打造而来,在外观上和Q8有些相似,有着超高的颜值。前脸搭载Q8同款全封闭式八边形格栅,搭配全新设计的扁平化奥迪LOGO,很是精致,Sportback车型还采用了大量熏黑设计,整车更显豪华。


奥迪Q4 E-tron的车身也采用的是时尚动感的造型,Sportback车型的溜背设计很是流畅自然,车型尺寸为4588/1865/1626mm。车尾采用贯穿式设计尾灯,支持流水灯迎宾效果,非常前卫。


奥迪为纯电版车型内饰带来了新的设计,但质感依旧高级。奥迪Q4 E-tron配备有全液晶仪表、中控大屏和HUD抬头显示,加上多功能方向盘、炫彩环境氛围灯、SONOS豪华音响系统等,科技与豪华感并重。

智能化方面,新车拥有20个高性能感知硬件,可以实现13项智能驾驶辅助功能,像540度全景影像、自动泊车入位等配置也没有落下。但根据大多数消费者的反馈来看,奥迪Q4 e-tron的车机系统对比于如今的国内的智能座舱,可以说差上了好几倍。


从官方透露的消息来看,奥迪Q4 e-tron这款电动SUV在动力和效率方面有了显著的改进。新车有后驱版和四驱版可选,后驱版车型换装了最大功率210kW的电动机,零百加速5.4秒;四驱版车型的综合最大功率为250kW,还支持175kW 的充电速度。 Sportback车型的WLTP 工况续航约为 561.66km。

此外,新车对悬架舒适性进行了升级,配备悬架软硬调节,舒适度和操控性都有所提升。
自发布以来,奥迪Q4 e-tron就时常被拿来与同平台的ID.4比较,但奥迪作为豪华品牌,其售价自然也是高出ID.4不少,新车的起售价折合人民币后更是达到了约41.18万元。
大家觉得花钱买一辆奥迪电车值得吗?如今的市场究竟还有多少消费者愿意花钱买标呢?
编辑丨冉然

评论·0