就在最近的春风日当天,春风不光带来了了两款炸裂的仿赛,分别是三缸675SR、四缸500SR,还带来了一款150的运动大踏板,也算是春风再次回归踏板行列,春风这款算是回归的150SC踏板,造型还很特别的。

外观设计延续了春风家族化的运动属性,前脸的造型有春风仿赛前脸的影子,还与本田PXC有些相似,

据传春风这款车的发动机具备脉冲点火和快速启停的单缸两气门,最大功率10.5KW左右,最大扭矩14N·m上下。这也算主流踏板的水准。


从现场展示来看,春风150踏板的骑行姿势还是很舒展的,脚踏位置可以比较舒服,整体安静平顺。

这款车主打的应该是大空间,在日常通途中,更加便捷,舒适。春风把这台踏板的定位很明确,主打休闲通勤工具,以实用为主,当然配置肯定差不了,毕竟进入比较晚,没有点强有力的吸引力怎么能争夺市场。


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