日产全电动概念车高举剪刀门，多少元素可以在全电动Micra落实？

日产发布了一款名为20-23的全新城市电动概念车。 属于新一代全电动Micra 的预览。这款车是为了庆祝位于日产欧洲设计中心成立 20 周年设计的。

日产表示，这个项目的目标是设计一辆“没有任何限制”的汽车。这款新概念车上，将会出现新一代全电动版Micra的线索。

受到赛车启发，概念车前后都采用了巨大的扩散器，带厚实的尾翼，还有超大的轮拱和超低的高度。整车看起来相当狂野。有肌肉感还有那么一点点机甲感。

新车并没有配后门。这也可以理解。毕竟是一款概念车，可以用最大的力气去夸张。

在其他部分突出而且有立体感的同时，前后灯采用了平面化的设计。但是这并不影响灯组的辨识度。两个薄而且大的半圆组成的车型，看起来很独特。

概念车的车门用了跑车常见的剪刀门设计。而且可以做90的大转角。两个车门举得很高很直。悲观的人会看，会觉得有那么一点点像举手投降的样子。乐观的人看，会觉得像举手庆祝欢欣鼓舞。

内饰挺有意思的。座椅是深桶形的设计，跑车化明显。量产版估计不会出现一样的设计，毕竟坐进去有点太费劲了。

方向盘挺有意思的。方形设计有几分悬浮的感觉。前方换挡拨杆，还有内嵌式的屏幕。屏幕用了椭圆形的包围，有几分复古的感觉。和运动感强烈的方向盘配起来，效果还挺好的。

日前，日产宣布即日起在欧洲投放的新车型全部为纯电动车型。而计划到2030年，日产在欧洲售卖的车型全部为电动车型。目前，日产欧洲已经确认了两款全新的全电动车。其中一款就是全电动版Micra。不过，这款概念车极尽夸张，会有多少元素能保留到量产车型呢？

全电动版Micra将会和兄弟车型全电动版雷诺5一样，都在雷诺法国的工厂生产。动力和续航里程估计也类似，134 马力前置电机和 400 公里续航里程。之前有消息指出，雷诺5预计将于2024年在欧洲展厅登场。售价大约2.5万欧元，折合人民币大约是19.4万元。据报道新款日产Micra到定价将以此为基础。

另外一款全电动车型将会在英国工厂生产。目前还没有具体信息流出，可以确定的是这将是一款SUV。是Leaf的代替车型。

今年7月份，日产表示旗下电动汽车全球销量累计突破100万大关。其中，欧洲是其电动车型最大的市场，买走了32万辆，占比接近三分之一。

日产电动汽车领域的先行者。当年一台Leaf聆风风靡欧美市场。早在2010年就开始在日本，欧美等市场推出。到2020年9月，全球销量突破50万。但是，日产在新能源市场等发展节奏并没有跟上。随着这家日本公司发生动荡，其电动汽车也放缓了步伐。已经失去了早期的领导地位。随着日产的电气化策略上马，他能追回丢失的位置吗？